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BadWally hat geschrieben:

John Bitch hat geschrieben:typisches Flachland. Bei starkregen kannste auch dein zelt in der Halle aufschlagen, Platz genug ist da.

Statt Heringen könnten wir dann die Zelte mit 1200 Altteile fest zum Bodem befestigen..

BadWally hat geschrieben:

John Bitch hat geschrieben:typisches Flachland. Bei starkregen kannste auch dein zelt in der Halle aufschlagen, Platz genug ist da.

Statt Heringen könnten wir dann die Zelte mit 1200 Altteile fest zum Bodem befestigen..

Ich hätte auch nocht genügend 2,4er Altteile da (siehe Avatar )

Ich wollte dich noch komplementieren mit deine coole Avatar!

Pleuelagerschaden auf dem Dyno bei 7000upm. Der Kolben ist im Kopf eingeschlagen. Der Avatar ist der erste Blick in den Zylinder nach demontage des Kopfes.
Von dem Motor sind nur noch Kleinteile wiederverwendet
Thomas

Wenn noch Heringe benötigt werden kann ich noch nen Sack abgerissene Auslassventile mitbringen:-D

davon abgesehen ist schlaf jawohl für pussies

Und für Herren über 30....

Obwohl ich Samstag wahrscheinlich auch mal ne Flasche Ouzo mittrinke wenn die Challenge gelaufen ist...

Auslassventile als Heringen:

Das wird bestimmt ein gutes Treffen. Das Motorchen soll dann wirklich mal laufen sonst kanns ich nicht mitmachen...

Schläfst du im zelt oder hat der 03 ne Anhängerkupplung?

Polo eins hat geschrieben:Schläfst du im zelt oder hat der 03 ne Anhängerkupplung?

Ich wollte ich konnte auf die Anhängerkupplung 'ja' sagen, nur um die 'Hollander-haben-doch-alle-ein-Karavan'-Gedachte zu bestätigen, aber leider (?) nein.
Natürlich schlafe ich einfach im Zelt, wie sonst immer an Treffen
(bin aber weeeeit über 30 Jahre, also den Vorwurf stimmt (auch) nicht )

Über 30 und zelten ist kein Problem - der Alkoholspiegel und die Luftmatrazendicke muss stimmen
Uns natürlich Akku-Luftpumpe, Rheumapflaster, Krankenpflegerin, und morgens ein automatischer Aspirinspender

Ein Glück bin ich beim Treffen über 30, dann kann ich schlafen wann ich will ohne als Pussy abgestempelt zu werden.

Guten Morgen
wo bekommt man Schwimmernadelventile für IDA-Vergaser?
Bin im Moment am überlegen ob ich die 51,5er IDA´s für die Challenge draufbaue. Die Stories der 1200er Turbos geben mir zu denken - man will ja nicht zu doof aussehen
Bis jetzt habe ich die Dinger nicht richtig ans Laufen bekommen. Mit 3er Stahl- oder 3,3er Glasballventilen laufen mir die Schwimmerkammern im Leerlauf über. Wenn ich den Druckregler so weit runterschraube das ich im Leerlauf keine Probleme habe magert er nach oben hin ab bis hin zu leeren Kammern (getestet ).
Die 48 IDF laufen mit der gleichen Spritpumpe (Mitsuba) ohne Druckregler.
Hat wer noch Ideen wie ich das in den Griff bekommen kann? Mein Gedanke ist die Ventile mit kleineren Kugeln zu nehmen da diese ja kleinere Flächen haben auf die der Spritdruck drückt und damit die Schwimmer besser gegenhalten können
Gruß
Thomas

Grüne Minna hat geschrieben:Guten Morgen
wo bekommt man Schwimmernadelventile für IDA-Vergaser?

- man will ja nicht zu doof aussehen

Zu spät....

Aber im ernst: die Mitsuba ist sehr sanft was die Druck angeht. Der drückt nu 2 bis 3 psi meine Erfahrung nach.
Wann das schon überlaufen bringt, wurde ich denken dass die Anpresskraft zu gring ist, also konnte vielleicht die Schimmer selbst ein Loch haben?
Vielleicht im Technikbereich weiter? Dies geht doch nur um die Anreise und Programm des Veranstaltungs und so...

Gibts da eigentlich schon ein genaue Adresse der Laden wo es ist? Vielleicht in erster Bericht dabei setzten bitte?