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So, der Motor läuft jetzt im Teillast schon ganz vernünftig. Mach gut Radau
Leider hat er jetzt Aussetzer im 3. und 4. Gang Volllast ab 3000 U/min.
Lambda passt einigermaßen (ca 0,88), ist also vermutlich Zündung... hat das Symptom schonmal jemand gehabt ?

Was hast du denn für eine Zündung verbaut?

Eine rein fliehkraftgeregelte Tszh mit Zündkabeln vom WBX (Beru) und Beru Z40 Kerzen (entsprechen der Bosch W5AC).

Klingt irgendwie nach der Zündspule. Tausch die mal probehalber und vergess dann das Onboard Video nicht.

Würd ich auch sagen. Mal Zündspule und Tszh-Steuergerät tauschen.

Vielleicht sind auch deine Kerzen gar.
Hab mir irgendwie auch mal einen Satz bei einem frischen Motor kaputt gemacht. Wie auch immer.

Okay, mal gucken wo ich hier eine Zündspule her bekomme. Danke euch für den Tipp ! Leider hab ich hier garkeine Kamera. Muss ich mal bei meinen Kollegen fragen, dann kriegt ihr ein Video

wie kein iphone ?

Nope, leider nein... mein Handy hat nen H-Kennzeichen Eben ist mir auf einer Probefahrt der Porsche-Lüfter
aus dem Spannband gewandert, bis der Keilriemen abgeflogen ist. Ziemlich Muss
ich wohl mal irgendwie durch eine Schraube axial sichern.

Schaum und Silikon ersetzt die Präzision

Ich bin eben nochmal eine Runde gefahren. Er ruckelt nur wenn man viel Drehmoment abfragt, also
Vollast bei mittleren Drehzahlen, ca. 3000-4500 U/min. Im 3. Gang manchmal, im 4. Gang immer. Bei höheren Drehzahlen ist es wieder weg und er dreht sauber aus bis über 6500 U/min. Ich werd mal schauen ob ich irgendwo eine TSZH Zündspule
leihweise zum testen bekomme. Die aus meinem Audi 80 (1,8S) müsste doch auch gehen oder ?

Du kannst testweise auch eine 0815 Zündspule nehmen. Bin ich das ganze letzte Jahr so gefahren.

Also die vom Rocco und vom Golf 2 passt. Also sollte die vom Audi 80 auch wohl passen.

Hi Nick,
ist der Wärmewert der Zündkerzen nicht ein wenig zu gering?? Ich verwende seit Jahren 8er Kerzen von NGK......

Ansonsten weiter so!!!!
Sehen wir uns zum BugBiss????

Grüße Thorsten

Hi Thorsten,
entspricht eine 8er NGK nicht einer 4er Bosch ? Meine Beru entspricht ja der W5AC. Das ruckeln war
aber mit W7AC identisch !

BugBiss wird leider nix. Von Weissach sind das 524km

Was macht denn dein Maschinchen ?

Hi Nick......schade!!!!!
Mein Motor ist wieder zusammen am WE läuft er wieder.....

Hallo zusammen,

Motor macht Spass, muss aber noch mehr kommen...
Aber immerhin... Käfer VS. Focus ST (2,5l, 5 Zylinder Turbo) 1:0

Weiss jemand was für ein Gewinde die SCAT Ventilspieleinstellschrauben mit Kugelfuss haben ?
Bei mir hat es eine hinter sich, und ich bräuchte Ersatz. M8 scheint es nicht zu sein...
Oder hat vllt. jemand noch eine/einen Satz und würde sie verkaufen ?

Gruß,
Nick