Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungskl.)
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
So...gecancelt.
Ich kann nun selber nicht mehr an dem Datum...
Ich werde den Walter unterrichten.
MfG Lars
Ich kann nun selber nicht mehr an dem Datum...
Ich werde den Walter unterrichten.
MfG Lars
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Pussy Alarm!!
Spass beiseite, das ist sehr enttauschend Lars!
Ich werde aber selbst alles geben das Luder laufend zu bekommen. Sonst geht das Dyno day natürlich einfach weiter/durch.
Spass beiseite, das ist sehr enttauschend Lars!
Ich werde aber selbst alles geben das Luder laufend zu bekommen. Sonst geht das Dyno day natürlich einfach weiter/durch.
1192cc T1 N/A Challenger
10.58 @ 208km/St mit Typ4 turbo im 1303
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- crazy-habanero
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Tot? oder verschoben auf 2014?
gruß
"Ist der Motor kalt, gib ihm fünfeinhalb"
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
Oder wieder nur heisse Internetschreibereiluft?![]()
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Was ist dein Problem?Bodomania hat geschrieben:Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
Oder wieder nur heisse Internetschreibereiluft?![]()
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Es gab glaube ich eine Mindestteilnehmerzahl. Ich würde auch die Lust verlieren wenn ich dauernd Absagen erhalte. So einen Event zu organisieren ist nicht einfach. Organisierst du das nächstes Mal, wenn deine Sitzlehne verstärkt ist und der Turbo richtig angeschlossen ist?
Sorry, aber von dir kam hier bisher nicht viel Sinnvolles. Was sind deine Beweggründe hier zu schreiben? Im BT waren solche Beiträge zum Schluss fast normal, sollte hier nicht vorkommen.
Hobby: T2b, Bj79, Westfalia Berlin, in Restauration
Alltag: Schwedenstahl mit dem Hirsch
http://79er-t2-westy.blogspot.com
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Nee, die gibt es nicht.OliverH hat geschrieben: Es gab glaube ich eine Mindestteilnehmerzahl.
Das Dynoday in Doesburg, und was mir angeht die 1200 Challenge, geht durch ohnehin.
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Oooch, ich hab kein ProblemOliverH hat geschrieben:Was ist dein Problem?Bodomania hat geschrieben:Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
Oder wieder nur heisse Internetschreibereiluft?![]()
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Im Übrigen: Vielleicht liegt die mangelnde Teilnehmerbereitschaft auch daran, dass das hier rein gar nichts mehr mit dem Grundgedanken der Challenge - aus alten, übriggebliebenen und rumliegenden Teilen noch irgendwas zu basteln - zu tun hat?
Mittlerweile ist das zur völlig sinnbefreiten Materialschlacht verkommen. In der Beträge verballert werden, die deutlich im 5-stelligen Bereich liegen. Macht doch keiner, der noch alle Tassen im Schrank hat...
- crazy-habanero
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
muss dich doch nicht interessieren....Bodomania hat geschrieben:Oooch, ich hab kein ProblemOliverH hat geschrieben:Was ist dein Problem?Bodomania hat geschrieben:Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
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Man sollte halt immer nur soviel Staub aufwirbeln, wie man selbst zu schlucken vermag...
Im Übrigen: Vielleicht liegt die mangelnde Teilnehmerbereitschaft auch daran, dass das hier rein gar nichts mehr mit dem Grundgedanken der Challenge - aus alten, übriggebliebenen und rumliegenden Teilen noch irgendwas zu basteln - zu tun hat?
Mittlerweile ist das zur völlig sinnbefreiten Materialschlacht verkommen. In der Beträge verballert werden, die deutlich im 5-stelligen Bereich liegen. Macht doch keiner, der noch alle Tassen im Schrank hat...
und wenn einer das investieren will/kann ist das doch sein "problem" recht
ich lese gerne hier mit was alles möglich ist (auch wenns viel kostet)
ich wäre dabei, hab aber nen wichtigeren termin an dem woende...
bei einer neuen chalange würde ich meinen 1200T fertigmachen...
"Ist der Motor kalt, gib ihm fünfeinhalb"
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Wenn du die heutige Challenge nicht gut findest, musst du nicht hier mitlesen. Die Challenge an sich finde ich auch nicht interessant, wohl aber die Konzepte (nicht die mit Vergaser). Die Turboklasse ist sicherlich sehr anspruchsvoll geworden. Viele Konzepte lassen sich in einer zahmeren Auslegung auf grössere Motoren übertragen. Und das finde ich interessant. Darum lese ich hier mit.Bodomania hat geschrieben:Oooch, ich hab kein ProblemOliverH hat geschrieben:Was ist dein Problem?Bodomania hat geschrieben:Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
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Man sollte halt immer nur soviel Staub aufwirbeln, wie man selbst zu schlucken vermag...
Im Übrigen: Vielleicht liegt die mangelnde Teilnehmerbereitschaft auch daran, dass das hier rein gar nichts mehr mit dem Grundgedanken der Challenge - aus alten, übriggebliebenen und rumliegenden Teilen noch irgendwas zu basteln - zu tun hat?
Mittlerweile ist das zur völlig sinnbefreiten Materialschlacht verkommen. In der Beträge verballert werden, die deutlich im 5-stelligen Bereich liegen. Macht doch keiner, der noch alle Tassen im Schrank hat...
Hobby: T2b, Bj79, Westfalia Berlin, in Restauration
Alltag: Schwedenstahl mit dem Hirsch
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Meine Kritik richtet sich in erster Linie an Lars, der hier gerade seinen Ausstieg verkündet hat. Er hatte in der Vergangenheit heftigst ausgeteilt, wenn sich ein anderer verhindert sah. Und nun das...
Auch wurde des Öfteren bemängelt, das sich so wenige Teilnehmer für dieses Event finden lassen. Und da denke ich, das es eben daran liegen kann, das sich der Charakter der Challenge so stark verändert hat. Hier wäre Back to the Roots sicher ein guter Weg.
Eine Budget-Obergrenze wäre keine so schlechte Idee, oder? Es soll ja das Können und die Improvisationsgabe der Teilnehmer über Sieg oder Niederlage entscheiden, nicht der Kontostand.
Auch wurde des Öfteren bemängelt, das sich so wenige Teilnehmer für dieses Event finden lassen. Und da denke ich, das es eben daran liegen kann, das sich der Charakter der Challenge so stark verändert hat. Hier wäre Back to the Roots sicher ein guter Weg.
Eine Budget-Obergrenze wäre keine so schlechte Idee, oder? Es soll ja das Können und die Improvisationsgabe der Teilnehmer über Sieg oder Niederlage entscheiden, nicht der Kontostand.
OliverH hat geschrieben:Wenn du die heutige Challenge nicht gut findest, musst du nicht hier mitlesen. Die Challenge an sich finde ich auch nicht interessant, wohl aber die Konzepte (nicht die mit Vergaser). Die Turboklasse ist sicherlich sehr anspruchsvoll geworden. Viele Konzepte lassen sich in einer zahmeren Auslegung auf grössere Motoren übertragen. Und das finde ich interessant. Darum lese ich hier mit.Bodomania hat geschrieben:Oooch, ich hab kein ProblemOliverH hat geschrieben:Was ist dein Problem?Bodomania hat geschrieben:Ohne Worte... Hier gefunden: http://bugfans.de/forum/1200cc/rhinos-1 ... 40-15.htmlPoloeins hat geschrieben:Dynoday dabei...diesesmal...?
Oder wieder nur heisse Internetschreibereiluft?![]()
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Man sollte halt immer nur soviel Staub aufwirbeln, wie man selbst zu schlucken vermag...
Im Übrigen: Vielleicht liegt die mangelnde Teilnehmerbereitschaft auch daran, dass das hier rein gar nichts mehr mit dem Grundgedanken der Challenge - aus alten, übriggebliebenen und rumliegenden Teilen noch irgendwas zu basteln - zu tun hat?
Mittlerweile ist das zur völlig sinnbefreiten Materialschlacht verkommen. In der Beträge verballert werden, die deutlich im 5-stelligen Bereich liegen. Macht doch keiner, der noch alle Tassen im Schrank hat...
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Oha...die von KMS können auch schöne 1200er bauen
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d8kzEapvck
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d8kzEapvck
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
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Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
...und haben es sogar bis auf den Dyno geschafft.Poloeins hat geschrieben:Oha...die von KMS können auch schöne 1200er bauen![]()
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https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d8kzEapvck
- crazy-habanero
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
was bist du arm...(wäre schön wenn du eine schreibblockade hättest)Bodomania hat geschrieben:...und haben es sogar bis auf den Dyno geschafft.Poloeins hat geschrieben:Oha...die von KMS können auch schöne 1200er bauen![]()
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https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d8kzEapvck![]()
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bau erstmal was, just in time, lass uns an deinem projekt teilhaben,stells auf den dyno und dann sehen wir weiter...
aber deine sinnbefreite meckerei ohne vordergründige beweise deines könnens kann hier keiner mehr lesen, sorry
p.s.
bis jetzt hatte es lars meines wissens jedes jahr auf den dyno geschafft...
"Ist der Motor kalt, gib ihm fünfeinhalb"
Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
Wo ist dein Problem? Brauchst doch nur auf "Mitglied ignorieren" klicken und schon bist du mich los?
crazy-habanero hat geschrieben:was bist du arm...(wäre schön wenn du eine schreibblockade hättest)Bodomania hat geschrieben:...und haben es sogar bis auf den Dyno geschafft.Poloeins hat geschrieben:Oha...die von KMS können auch schöne 1200er bauen![]()
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https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d8kzEapvck![]()
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bau erstmal was, just in time, lass uns an deinem projekt teilhaben,stells auf den dyno und dann sehen wir weiter...
aber deine sinnbefreite meckerei ohne vordergründige beweise deines könnens kann hier keiner mehr lesen, sorry
p.s.
bis jetzt hatte es lars meines wissens jedes jahr auf den dyno geschafft...
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kaeferdesaster
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Re: Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungs
ganz unrecht hast du ja nichtBodomania hat geschrieben:
Oooch, ich hab kein ProblemMan sollte halt immer nur soviel Staub aufwirbeln, wie man selbst zu schlucken vermag...
Im Übrigen: Vielleicht liegt die mangelnde Teilnehmerbereitschaft auch daran, dass das hier rein gar nichts mehr mit dem Grundgedanken der Challenge - aus alten, übriggebliebenen und rumliegenden Teilen noch irgendwas zu basteln - zu tun hat?
Mittlerweile ist das zur völlig sinnbefreiten Materialschlacht verkommen. In der Beträge verballert werden, die deutlich im 5-stelligen Bereich liegen. Macht doch keiner, der noch alle Tassen im Schrank hat...
das musste nun mal raus