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Lange nichts passiert aber jetzt gehts weiter..lediglich ein Lenkrad mit Lenkstange holzeinlage und ein 30ps motor von der tragkraftspritze kam hinzu bis Weihnachten wollte ich noch die erste Probefahrt auf den Feld machen ...und im Neujahr mal zum lehar

Gruss Micha

wer ist Lehar ?

Franz Lehar, österreichischer Komponist, lebt aber schon länger nicht mehr. So lange wie die Fertigstellung hier dauert, erleben wir das vermutlich auch nicht mehr
Hau rein die Zeit rennt im Sauseschritt und wir laufen mit

bugweiser hat geschrieben:wer ist Lehar ?

http://www.leharmilitaryvehicles.cz/

http://www.kdf.cz/web%20KDF_DE/



@ Bernd:

yoko hat geschrieben:

bugweiser hat geschrieben:wer ist Lehar ?

http://www.leharmilitaryvehicles.cz/

http://www.kdf.cz/web%20KDF_DE/



@ Bernd:

Was es alles gibt

[quote="B. Scheuert
Was es alles gibt [/quote]

Schon geil, was die machen.

Da gibts Spezialisten, die suchen gezielt, auch im Ausland (Polen usw.) nach Schwimmern/Kübeln, auch nur Fragmente, alles was sie kriegen können...Konnte mir nichts dazu vorstellen, bis ich einen Kollegen, der mehrere Schwimmer hat ( ) fragte, wie das läuft und so bin ich dann darauf gestossen.
Brauchst hat richtig Geduld und auch das Kleingeld dafür, ist aber bei den heutigen Preisen für fertige Fahrzeuge gut angelegt.



Edit: Tippfehler bereinigt

Samstag hole ich die karosse dann wird lackiert und zum ersten treffen sollte er fahren Gruss

einfach nur geil . Wo soll das erste Treffen sein ?

Na Plan ist jetzt. Zu Pfingsten am bylegure Spreewald treffen teilzunehmen.

Was mich interessieren würde, wie Du den Lackaufbau geplant hast. Bei dem Zustand, wäre meiner Meinung nach eine Tauchbadgrundierung der erste Schritt, oder? Das sieht ja aus wie frisch vom Band

Er wird mit 180er körnung angepattet .
DIE karosse ist größtenteils verzinktes Blech.
Er bekommt wie zur kriegszeit eine 1k grundierung rotbraun und anschliessend sandfarbe matt welcher später grün un d braun in 3 Farben tarn übergehen soll..mehr nicht!!! Kein füllen, kein spachteln..eben so wie früher.. (Das heereszeugamt kassel hat auch nix füllen oder spachteln lassen..) und wo werksmässig Schweisspunkte oder kettennähte sind... sollen sie auch sichtbar bleiben ......jou....und... in den schweller gibt es eine hohlraumversiegelung. Mal sehen was da gut ist. Jou und fertig ist der lack... Achso das ganze passiert draussen mit Pistole u d Kompressor..im zugeklebten Partyzelt...wie gesagt ist eben ein Militär Fahrzeug und kein klarlack brezel

Danke für die Info
Eine makellose Oberfläche wäre auch ein Stilbruch. Der große Vorteil: Da stören ein paar Staubeinschlüsse nicht

man könnte die Karosserie auch eimal durchs Kiesbett rollen . Dann hat er auch echte Dellen .
Mir gefällt das

Der wird nirgendwo durchgejagt um künstliche Dellen zu bekommen.. . Das heisst aber nicht das er geschont wird.... Jede Delle jeder Kratzer soll eine Geschichte erzählen.. . ...gruss