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is[/quote]


Hallo 316-5900upm
324-6300upm
Gruß Holger[/quote]


Ich habe geahnt - die 324er ist meine Welle

Falls jemand eine zu veräußern hat - nur zu.

oimann hat geschrieben:is

Hallo 316-5900upm
324-6300upm
Gruß Holger[/quote]


Ich habe geahnt - die 324er ist meine Welle

Falls jemand eine zu veräußern hat - nur zu.


Das ist auch meine, ich hatte sie 13 Jahre auf einem 1776 ccm mit 10,5-11,0:1 Verdichtung und 40 E und 35 A Ventilen!
Höchstdrehzahl bis 7200 upm! Meine liegt noch schön im Keller Für den nächsten Motor!
Beiß in den sauren Apfel und kauf eine neue!

Gruß Holger

Hallo zusammen,

also wenn ich so etwas lese, habe ich immer Schwierigkeiten mich zurück zu halten.

..."Nockenwelle xy dreht 5900 und Nockenwelle xz macht 6300 U/min."....

Nur weil es da eine alte Liste im Netz gibt, die diese Werte ausgibt, wird sie immer wieder zitiert.

Sorry für die folgenden offenen Worte....
... blödsinn in meinen Augen.

So etwas ist immer abhängig vom Gesamtkonzept.
Richtig ist sicherlich, daß eine Nockenwelle selben Herstellers und Baureihe mit größerer angegebener Gesamtsteuerzeit die zu erwartende Spitzenleistung in einen höheren Drehzahlbereich schiebt, aber zu behaupten, jeder Motor wird mit der NW xy nur genau dass bei der Drehzahl machen machen ist absolut nicht richtig.

Absolutwerte zu nennen ist hier sicherlch falsch. Solche Zahlen können je nach Motorkonzept auch gerne mal viele hundert U/min daneben liegen.
Begrenzen, tut eine NW die Höchstdrehzahl mit Sicherheit auch nicht.
Auch mit einer Seriennockenwelle kann ich einen gut gemachten Motor überdrehen

Beispiel:
Eine Nockenwelle, nennen wir sie mal 0815, kann in einem kleinen Motor mit kleinen Ventilen usw eine echte Drehzahlsau sein, wo gegen diese "böse" 0815 in einem großen Langhubmotor wiederum recht druckvoll von unten kommen kann.


So, war mal wieder an der Zeit das los zu werden.
Sorry und Gruß,
orra

Mahlzeit Rainer schön das du was zu den Nockenwellen schreibst! Ich denke die angegebenen Schleicherdrehzahlen sind Anhaltspunkte und sollten als Beispiel dienen! Du kannst ihm ja eine W-Nockenwelle zu seinem Projekt verkaufen! Ich denke durch deine Erfahrung mit den W- Nockenwelle wird sich was richtiges finden lassen!

JJ

@Holger
Leise rieselt der Schnee und laut der Hagel aufs Dach. (Insider)

s-bug hat geschrieben:@Holger
Leise rieselt der Schnee und laut der Hagel aufs Dach. (Insider)

@Anton und dann haste einen Dachschaden!

H

Hier ein Auszug aus "Jetzt mache ich ihn schneller" mit Beschreibung der Schleicher Nockenwellen:

Vielen Dank für die rege Beteiligung.

Ich finde schon, dass man Anhaltwerte der Nockenwellen konzeptionell mit einbeziehen muss. Die angegebenen Werte einiger User und auch Tuner sind natürlich nicht gesetzt und sind durch viele weitere Faktorenabhängig - das sollte hier fast jedem klar .

Nun weis ich zumindest, dass die Ro158 nicht das leisten kann, was ich mir vorstelle.

Danke

Hab ich dir ja gleich gesagt

Ich muß den Beitrag noch mal aufgreifen. Weil mir eine Ro. 158 zu gelaufen ist! Ich sag mal so, ich bin in ein alter gekommen wo mir die Dreherei einfach auf den Nerv geht! Die Leistung muß aus dem Keller kommen. Beispiel bei 2500 upm anfangen und bei 5500 upm enden. Und nicht bei 4000 ump anfangen und bei 7000 upm enden! Das Drehen geht zu viel auf das Material.

H

triker66 hat geschrieben:Ich muß den Beitrag noch mal aufgreifen. Weil mir eine Ro. 158 zu gelaufen ist! Ich sag mal so, ich bin in ein alter gekommen wo mir die Dreherei einfach auf den Nerv geht! Die Leistung muß aus dem Keller kommen. Beispiel bei 2500 upm anfangen und bei 5500 upm enden. Und nicht bei 4000 ump anfangen und bei 7000 upm enden! Das Drehen geht zu viel auf das Material.

H

Du... wenn Du die loswerden willst...

Und macht auch kein Spaß! Runterschalten, Motor schreit nach Drehzahlen, macht nicht wirklich Spaß. Nur aufs Gas treten und die Drecksau muß nach vorne gehen. Das ist Spaß. . . . . In meinen Augen

Aircooled Cruiser hat geschrieben:Und macht auch kein Spaß! Runterschalten, Motor schreit nach Drehzahlen, macht nicht wirklich Spaß. Nur aufs Gas treten und die Drecksau muß nach vorne gehen. Das ist Spaß. . . . . In meinen Augen

Genau so sehe ich das!!!

Jungs... ich nehm den Schrott

lightning grey hat geschrieben:Jungs... ich nehm den Schrott

Was für ein Schrott?! Ich bekomme die Tage eine Nockenwelle zu geschickt die soll super aus den Ecken gehen soll so zu sagen!

H