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Wie gesagt, ich krieg leider erst im Frühjahr Bescheid ob es diesmal klappt mit dem Prüfstand auf unserem Treffen.

Das wär dann Fronleichnam in Wörth/Donau.

Leider ohne Gewähr:::::::::

Bin auch dabei, kommt aber drauf an wo

Kannst ja Kolonne fahren mit deinem Bruder;-)

Was hast du geplant zu bauen?

MfG Lars

Nehme leide nicht teil dieses jahr....

Käfer Alles eingetragen werden sonst kriege ich die Schilder nicht

Waaat?Sand in der Vagina???

Das schaffen wir doch locker;-)

Jen nachdem wo´s ist können wir Kolonne fahren, wenn er dran bleiben kann

Neues Projekt wird wieder ein Sauger, mit den Köpfen wo wir mal drüber gesprochen hatten Lars, Typ 1 Hubraum Richtung 3 Liter. Wird dann aber gleich ne Motor Zwillingsgeburt.

Aber zeitlich wirds wieder knapp mit nem Neubau bis zum Dyno., da die Teile erst Mitte Februar kommen.

Wenns mit der Halle net klappt wird meiner nur etwas erweitert 80er - 84er Welle, andere Köpfe, andere Nocke, 48er Vergaser.
Dann sollte er gut für 124 PS sein
Jetzt kommt erst mal Weihnachten, glaube ich mach schon mal nen neuen Thread auf ( Frage an den Admin kann man den auf 50 Seiten begrenzen )

Lars:

Wenns Geht dann Schon

Alles geht,nur der Frosch hüpft:-)

Nix mehr los hier? Oder alle im geheimen am schrauben???

Wie gesagt,ist die Challenge nicht mehr öffentlich.Jeder kann sich gern anmelden:-)

moin moin,

mal ne blöde frage,

reicht es eigentlich wenn "nur" der motor zum dynoday erscheint?

gruß

Hallo Lothar,

leider nicht.

MfG Lars

besitzer natürlich auch...

ne, dann werd ich den wohl einbauen müssen...

Merik hat geschrieben:Der Prüfstand beim Primer wäre sicher eine coole Location, aber ich würde für einen Prüfstand stimmen, der in unseren Leistungsregionen das genauere Ergebnis liefert.
Allein, weil die Ergebnisse dann representativer wären.

Hi,
Wo ist denn das?

Grüße
Christian

Bockel!