bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Ja sehr nice, bis dahin ist auch das bier reif

Ich melde mich nach dem wochenende nochmal, wenns nicht geklappt hat, würde ich dein angebot gerne annehmen!

youngtimerfan hat geschrieben:hatte das gleiche Problem beim Rod, bin von der Bühne gefahren aus der Halle und dann zack aus.

Es war der Unterbrecherkontakt im Verteiler der sich gelöst hat, schnell mit einem gefalteten Blatt Papier (ca. 0,4mm also vier Blatt Stärken) eingestellt und dann wars gut

Da spricht der Fachmann.... ich tippe auch auf Unterbrecher... das knickt das Fähnchen das auf der Welle läuft gern mal um...

Hey leute,

bin am wochenende nicht recht zur reparatur gekommen, habe den käfer nur etwas "orgeln" lassen, was aber nichts gebracht hat. jetzt steht er erstmal sicher in der garage. Ich werde berichten, sobald es neuigkeiten gibt

Moin,

Sonntag hätte ich mal Zeit drüber zu schauen, falls du noch Hilfe brauchst.
Kann für nix garantieren, aber vielleicht finden wir ja gemeinsam das Problem. Nur mein Werkzeug hab ich nicht dabei...
Meld dich einfach per PN, dann schick ich dir meine Handynummer.

Gruß,
Tobi

Hey,

habe erst jetzt wieder im forum vorbeigeschaut. habe ich das zündkabel gefunden, aber es funkt nicht. Soll es so aussehen, wie auf dem Bild?

Hallo,
halte das Kabel einfach mal direkt auf die Verblechung (Schraubenkopf, Vergaser etc.) und reinige das Spulengehäuse oben an den Kabelanschlüssen. Oft sind da auch schöne Gehäuserisse, die führen dann zu Startproblemen bei feuchtem Wetter.

Hi,

wie mein Vorredner schon geschrieben hat, das Kabel an eine blanke Masse halten. Wenn es dann noch nicht funkt, messe doch einmal die Spannung zwischen Masse und dem schwarzen (dünnen) Kabel an der Zündspule. Hier muß bei eingeschalteter Zündung 12V anliegen. Tut es das nicht, geht die Fehlersuche weiter im Innenraum weiter (Sicherungen, Zündschloß, usw...). Liegen 12V an der Spule an, bleiben nur noch 2 Verdächtige:
- Zündspule defekt
- Verteiler arbeitet nicht (aufgrund von defekten Zündkontakten oder defekte Verteilerkappe)
Verteilerkappe ist aber sehr selten, das die gar nichts mehr durchläßt, ich würde dann mit den Kontakten (da geht das grüne Kabel von der Zündspule dran) weitermachen.

So, jetzt hast du erst mal wieder etwas zum testen, viel Spaß dabei!

Gruß
Stefan

Hey es gibt mal wieder was neues.

Hoffentlich kann jemand was damit anfangen

Ich habe die Zündspule und alle Kontakte gecheckt und nichts gefunden. Dann dachte ich mir, es könnte doch vielleicht am Zündschloss liegen. Folgenden Stecker gezogen:


Zündung gedreht ... und tada, er läuft wieder. Nur leider war das wohl der Stecker für die Blinker etc. Die funktionieren jetzt nämlich leider nicht mehr.

Stecke ich den Stecke wieder rein, zündet der motor nicht mehr.

Jemand eine idee?

Massefehler...