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bronco hat geschrieben:13500 bis er vor der Haustür war
motor ist ein 2 Liter Typ 4 mit 40er Weber
Farbe außen bleibt so is schön matt von der Sonne 40 Jahre dauerbestrahlung

Der Preis ist top! Da kann man nicht meckern
Also wird er von innen lackiert und von außen beilackiert???

Ja innen grau seidenmatt und aussen nur am fenster vorne

find ich ne coole Sache!! gefällt mir echt! wer is denn dein freund der importiert??
hab jetzt nen frisch importiereten 68er deluxe t2a, auch schön extrem Patina ich bin gespannt wo meine reise hin geht!

Gruss axel

Innenausstattung bekommt er auch neu
Sitze vorne und Schlafbank neu bezogen und eingebaut

7x15 Fuchs sind auch verbaut und der Motor ist auch drinn

Sehr geil.....sieht richtig gut aus
Felgen vorne nun auch poliert? Welche Reifen fährst du da drauf?
Und was für eine Bremse ist/wird verbaut???

hast du an der seite keinen "himmel"?
will den bei mir auch weg lassen und nur lackieren, aber wirds dann nicht zu laut im innenraum? hast du vielleicht erfahrungen wies ohne himmel an den seiten ist?
danke

Der sieht richtig gut aus voll noch meinem Geschmack.

Vorne Scheibenbremse vom t2b hinten Trommelbremse mit 19er radbremszylinder
felgen werden noch poliert und lackiert wenn ich zeit ha
Innen kommt noch ein Himmel rein und an den Seiten die Verkleidung bis zum Fenster hoch
bin letztes Jahr ohne Verkleidung Gefahren geht von der Lautstärke
Gruß bronco

ok, danke.
hinten 19er RBZ? hab öfters gelesen dass typ3 bremsen mit lochkreisadaptern verbaut werden, die haben 22er RBZ.
original bus hat ja auch 22er...
deine hintere bremse wird komplett vom schräglenker käfer sien, oder?

da muss ich dann noch mal nachschauen dachte 19er könnten auchgrössere sein weiss ich gar nimmer
ja ist komplett von einem käfer nur die Schellen zur befestigung der schräglenker extra angefertigte federschwerter
und neue wellen (längere) Für die Antriebswellen
gruss

Coole Sache

Gefällt mir.
Du hast ja wirklich Glück mit der Substanz gehabt.

Geiler Bus, den würde ich auch nehmen!