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HHmm, mit meinen CB-Performance-Tieferlegungsachscchenkeln hatte ich nie Probleme, auch bei ruppiger Fahrweise, aaaber an meinem 73er 1303S GSR, den mein Vater als Neuwagen gekauft hatte, ist Ende der 80er der rechte originale Achsschenkel abgebrochen, und der Wagen war lange nicht so rangenommen worden wie mein 1600i mit TAS

Gruß Douglas, der den Käfer lieber mit Spiralfedern tieferlegt

Poloeins hat geschrieben:Der Olli montiert sicherlich Käfer kotflügel am Kübel:-D...

gute Idee! oder aber auch eine von nem Anhänger!

Heisst ja auch Herr Käfer und nicht Herr Kübel:-)

Blablablabla!

Also ich hatte die TAS an meinem Mex verbaut und damit rund 30.000 km runter gespult…null Probs…

Hallo zusammen,

ca.1999 erstes Paar CB Achsschenkel von Knuf gekauft (damals noch ohne TÜV/Gutachten, hatte aber Materialprüfbericht in Kopie): ca.500km dann ausgebaut, weil ich das Schleifen der Räder im Kotflügel nicht in Griff bekommen hab ...unerfahren

seit über 6Jahren: CB TAS von CSP mit Prüfbericht, gute 9000km/Jahr Dailydriver

eingebaut im MEX mit VVA und Seriendämpfer, keine Probleme bis jetzt und die Räder schleifen auch nicht mehr

Persönlich würd ich nur CB nehmen, die EMPI? Ausführungen(die ich gesehn hab) sehen im Vergleich nicht so vertrauenserweckend aus...

D.K. hat geschrieben:
Persönlich würd ich nur CB nehmen, die EMPI? Ausführungen(die ich gesehn hab) sehen im Vergleich nicht so vertrauenserweckend aus...

gut, werde ich Berücksichtigen!!!

Ich hab mal die letzte Möglichkeit gewählt weil ich mit den Dingern zusammen mit Lars übern Bahnübergang beim BugBiss geflogen bin...bis auf diverse Anbauteile ist alles heile geblieben...

Haha...Stimmt.Das war wirklich böse...

Wo ist eigentlich die Option "ich verbau das Zeug einfach nicht" ???

Grade mal wieder hier drüber gestolpert:
über 4 Jahre (fast 5 Jahre) später und über 30.000 weitere Sommer- und Winter km
- bei mir bzw den TAS alles im grünen Bereich

oh also eine laaaaangzeit Beurteilung!

D.K. hat geschrieben:Grade mal wieder hier drüber gestolpert:
über 4 Jahre (fast 5 Jahre) später und über 30.000 weitere Sommer- und Winter km
- bei mir bzw den TAS alles im grünen Bereich

Hab die auch seit Jahren drin.V-Max über 200kmh.Nix gebrochen.

Poloeins hat geschrieben:Hab die auch seit Jahren drin.V-Max über 200kmh.Nix gebrochen.

Wenn die dann brechen, würden wir das hier auch nicht mehr lesen

Jou...davon kann man wohl ausgeven.


Auch wenn sie nicht brechen,sind die Dinger einfach Scheisse sollange man die Fefern nicht "strammer" bekommt