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die federn brauchst du wenn due die schweren stößel fährst, sonst haste vllt flatternde ventile.

Welche stößel du nimmst ist fast schon egal, desto leichter, desto besser. Das mit serienfedern und Thorstenstößel ist selbstverständlich der schönere weg. Bin ich schonmal in einem 1200er gefahren, damit kannste problemlos bis 6000rpm fahren...

grüße

@Micha_ab
... das mit den Scat Stößel ziehe ich wieder zurück ... werde mich nach Möglichkeit nach was anderem umsehen ... meine Stößel hatten eine bescheidene Standzeit

Hallo,

ich habe eben bei Scat eine Bestellung aufgegeben und eine Scat C35 als auch Scat-Stössel bestellt (und weitere An-/Umbauteile).... Die 72g Stössel werden bei Scat ja als Heavy-Duty bezeichnet und vielleicht taugen die dann mehr....

Grüsse, Micha_AB

Wenn es die Stössel mit Ölbohrung (Lube a lobe) sind, dann hast Du die richtigen.

Hmm, nö es sind die "SUPER-DUTY 72 TYPE 1 RACING LIFTERS" (20037-WIN)...

Lt. Scat Katalog sind die noch besser, habe leider keine Erfahrungen damit.
Grüße