Re: Typ 1 1200er - Restauration
Verfasst: Do 28. Mär 2013, 16:39
Hallo zusammen,
kann mir einer erklären wie ich die Zahnräder (Nockenwellen.- & Verteilerantrieb) von der Kurbelwelle runter bekomme?
Habe leider keine genaue Beschreibung dafür gefunden, ausser das man beim Einbau die Ringe warm machen soll. Dazu habe ich immer was von Temperaturen zwischen 80°-120° gelesen?!
Leider geht es nur sehr langsam voran, aber ich bleibe dran und werde berichten
!
Danke
kann mir einer erklären wie ich die Zahnräder (Nockenwellen.- & Verteilerantrieb) von der Kurbelwelle runter bekomme?
Habe leider keine genaue Beschreibung dafür gefunden, ausser das man beim Einbau die Ringe warm machen soll. Dazu habe ich immer was von Temperaturen zwischen 80°-120° gelesen?!
Leider geht es nur sehr langsam voran, aber ich bleibe dran und werde berichten
Danke