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gilt auch 50€ wenn ich in 2 oder vllt 3 klassen antrete?

Wie viel das kostet wenn du in mehren Klassen antreten solltest,kann ich dir noch nicht sagen.Dafür muss ich erstmal die Aufteilung der 50Eu kennen.
Aber das sind Details über die wir gern sprechen können wenn es soweit ist.

Wenn alles glatt läuft stelle ich den Porsche Salzburg Käfer auf die Rolle (1641ccm)

Ansonsten habe ich noch einen 1200ccm mit dem ich schon mal 2 geworden bin.

Hallo,

sehr interessant und bestimmt eine tolle Geschichte

Leider werde ich nicht können, würde aber sehr gerne etwas dazu beitragen.

Ich stifte einen neuen Satz K&Z 85,5x69 1600ccm 50PS.

Bitte mich ansprechen, das Packet geht umgehend raus.

Gruß, orra

Sehr nett Orra! Ich denke wir freuen uns allen sehr über deine Spende

Lars, noch eine Frage: was wurde die bei de Literleistungsklasse die Leistungsfaktor sein zwischen frei angesogen oder aufgeladen?

Tach auch !

Ich habe mal mit dem Thorsten gesprochen !
Wir werden wohl mit mind. 2 Fahrzeugen teilnehmen
Soll heißen Thorsten mit seinem kleinen weissen Ungetüm und mein Zicken Karmann .

Gruß,Ralf

Ralf/Pigalle hat geschrieben:Tach auch !

Ich habe mal mit dem Thorsten gesprochen !
Wir werden wohl mit mind. 2 Fahrzeugen teilnehmen
Soll heißen Thorsten mit seinem kleinen weissen Ungetüm und mein Zicken Karmann .

Gruß,Ralf

Super.Da freue ich mich riesig.Werde euch der Liste hinzufügen.

BadWally hat geschrieben:
Sehr nett Orra! Ich denke wir freuen uns allen sehr über deine Spende

Lars, noch eine Frage: was wurde die bei de Literleistungsklasse die Leistungsfaktor sein zwischen frei angesogen oder aufgeladen?

Keine Ahnung.Mach mal nen Vorschlag!

Erstmal muss sich überhaupt einen Kandidat finden der mit mehr als 1200ccm und Turbo antritt

orra hat geschrieben:Hallo,

sehr interessant und bestimmt eine tolle Geschichte

Leider werde ich nicht können, würde aber sehr gerne etwas dazu beitragen.

Ich stifte einen neuen Satz K&Z 85,5x69 1600ccm 50PS.

Bitte mich ansprechen, das Packet geht umgehend raus.

Gruß, orra

Dankeschön...

P.S.:Tue mir doch mal bitte den Gefallen und nimm die 1200er AA K&Z-Sätze in dein Programm auf damit ich den Scheiss nicht immer "drüben" kaufen muss..

Poloeins hat geschrieben:

BadWally hat geschrieben:

Lars, noch eine Frage: was wurde die bei de Literleistungsklasse die Leistungsfaktor sein zwischen frei angesogen oder aufgeladen?

Keine Ahnung.Mach mal nen Vorschlag!

Erstmal muss sich überhaupt einen Kandidat finden der mit mehr als 1200ccm und Turbo antritt

Die heutige Faktor in 1200 Klassen ist jetzt 1,7 (100 Ps vs 174), aber ich denke das soll mehr richting Faktor 2.0 gehen.
Also ich wurde 2.0 wahlen, auch um mir selbst ein bischen zu motivieren

Ist es aber ein separate Klasse oder sind alle 1200 auch automatisch dafür eingeschrieben?
Mit undere schwäche 64mm Kurbelwellen und Pleuel sollten die 1200 doch eigentlich keinen Chance haben in der Literleistungsklasse...

Von mir aus Faktor 2...

Von mir aus auch automatisch die 1200er dazu nehmen...

welcher faktor zählt denn für die die mit turbo unter 100ps landen?

jetz mal eine gaannz miese sache! Nach aktuellem STand fällt die challenge mitten in meinen sommerurlaub 2013 -.-

Ich werde auf jeden fall fleißig am Motor bauen, kann aber nciht versprechen, dass ich dann da bin!

orra hat geschrieben: Ich stifte einen neuen Satz K&Z 85,5x69 1600ccm 50PS.

Gruß, orra

Gerade gesehen dass ich ein neue 1,6 Satz K&Z gut gebrauchen konnte (linke Kolbe):



Auch zu sehen mein neue Einkanal Model Zylinderkopf und mein neueste Model (AKG!) 1200 Ladeluftkühler

hallo,

hab grad eben einen anderen wichtigen termin bekommen,
und bin damit am 20.07.2013 zu 99,9% raus...
andere termine davor oder danach wären machbar...
lothar