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Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Do 6. Sep 2012, 22:58
von Ovaltom
Nabend inne Runde,
die "Lobeshymne" sing ich mit
Konzept blitzsauber umgesetzt und Achtung!!!...zu einem fairen Preis.
Sowas empfinde ich irgendwie als wohltuend und fair im heutigen €-Wahn.
Danke Darkmo...
Gruss Thomas
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 09:13
von Nick
Hier sieht man gut den unterschied. Richtig schön klein die Picos:
Bild geklaut bei
http://www.polotreff.de/forum/a/53345-img-0301-jpg.html
Die Variante mit Düsen überm Trichter finde ich auch sehr spannend

Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 09:27
von Poloeins
Schöne Düsen...wo bezieht man diese?
Wo sind die Serie drin?
Gleicher "Anschluss"durchmesser wie die normalen Bosch?
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 11:48
von Darkmo
Poloeins hat geschrieben:Schöne Düsen...wo bezieht man diese?
Wo sind die Serie drin?
Gleicher "Anschluss"durchmesser wie die normalen Bosch?
Hi Ich verwende die Düsen auch zum Umbau eine 1600i auf Größere Düsen .
Den Umbausatz stelle ich in Kürze Online.

- DSCF9901 (Medium).JPG (91.78 KiB) 6618 mal betrachtet
einen Satz Picodüsen habe ich mit 180,- Kalkuliert .
Um die Preise machen zu können muss ich große Stückzahlen abnehmen .
Welche Größen wünscht Ihr denn ?
für den 1600i nehme ich z.B. 193ccm.
Beim Sauger sind diese mit Benzin für ca. 140Ps gut
bei E85 ca. 125 Ps

- DSCF9896 (Medium).JPG (72.8 KiB) 6618 mal betrachtet
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 11:54
von Poloeins
Gibts die auch mit 380+???
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 11:59
von TOXICavenger
klar die größten die ich bis jetzt gesehen habe sind 80lb/hr
das sind 60er
http://www.ebay.com/itm/SIEMENS-DEKA-60 ... 52&vxp=mtr
magneti magnelli macht einige größen die drunter liegen wenn du leistung brauchst 60er oder 80er kommt ja immer auf den motor an.
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 12:10
von TOXICavenger
Darkmo hat geschrieben:
für den 1600i nehme ich z.B. 193ccm.
Beim Sauger sind diese mit Benzin für ca. 140Ps gut
bei E85 ca. 125 Ps
DSCF9896 (Medium).JPG
bist du dir da sicher? kommt mir doch schon sehr klein vor besonders E85 denn da sag man ja faktor 1,47 zu benzin sollte das ventil mehr können.
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 13:08
von Darkmo
Poloeins hat geschrieben:Gibts die auch mit 380+???
ja , das sind die üblichen Preise
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 13:16
von Poloeins
Darkmo hat geschrieben:Poloeins hat geschrieben:Gibts die auch mit 380+???
ja , das sind die üblichen Preise
Ich meinte 380ccm?
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 13:20
von Darkmo
TOXICavenger hat geschrieben:Darkmo hat geschrieben:
für den 1600i nehme ich z.B. 193ccm.
Beim Sauger sind diese mit Benzin für ca. 140Ps gut
bei E85 ca. 125 Ps
bist du dir da sicher? kommt mir doch schon sehr klein vor besonders E85 denn da sag man ja faktor 1,47 zu benzin sollte das ventil mehr können.
Das müssen wir hier nicht diskutieren .
Man bracht auf jeden Fall mindestens 30% mehr . Um mehr Innenkühlung zu erhalten , kann man auch bis zu 50% mehr rein schütten. das macht aber nur bei einem Aufgeladenen Motor Sinn.
Also Einfache Umfrage :
welche Größen wünscht Ihr ?
Wenn ich Die picco Düsen offiziell mit ins Programm aufnehme muss ich für ein paar tausend Euro bestellen ,sonst kann ich keine vernünftigen Preise machen.
Die 193er kommen auf jeden Fall auf meine Einkaufsliste .
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 13:29
von Darkmo
Ich meinte 380ccm?[/quote]
480ccm hab ich für mein Projekt hier
und
328ccm - 377ccm -420ccm habe ich noch in den Listen gefunden
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 13:48
von Poloeins
Darkmo hat geschrieben:Ich meinte 380ccm?
480ccm hab ich für mein Projekt hier
und
328ccm - 377ccm -420ccm habe ich noch in den Listen gefunden[/quote]
Danke...ich muss irgendwie mal bei dir rumkommen..Irgendwie lag das das ganze Jahr noch nicht drin...
Saugrohre will ich ja auch...
Meine Haube hat sicherlich schon Staub angesetzt,wah?
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 14:03
von TOXICavenger
hallo hallo, ich weiß es nerft vielleicht, aber wie kommst du dann auf 140/125 ? das geht auch bei 30% nicht.
die einsätze sehen im übrigen echt gut aus, sauber gelöst mit dem trichter nach unten hin. für die saugrohre reichen deine düsen doch locker oder? wer da mehr will/kann wird sich schon was besorgen.
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 15:53
von Darkmo
TOXICavenger hat geschrieben:hallo hallo, ich weiß es nerft vielleicht, aber wie kommst du dann auf 140/125 ? das geht auch bei 30% nicht.
die einsätze sehen im übrigen echt gut aus, sauber gelöst mit dem trichter nach unten hin. für die saugrohre reichen deine düsen doch locker oder? wer da mehr will/kann wird sich schon was besorgen.
Düsenrechner
http://www.rceng.com/technical.aspx
http://www.vmax.de/support-t1.html
Hi Toxic ,wenn es Dich beruhigt nehme ich Die
E 85 Aussage zurück und korrigiere auf 100-105Ps.
Aber mal ehrlich das muss man erst mal mit einem original aussehenden 1600i erreichen.
http://www.fuelinjector.citymaker.com/F ... Rates.html
Re: Vergaserumrüstung auf Drosselklappe
Verfasst: Mo 10. Sep 2012, 16:16
von TOXICavenger
ne es geht ja um dich, bevor du was falsches sogar auf deiner seite postest. mir ist nur auf den ersten blick aufgefallen, dass 125 und 140 nicht passen können. ich find die größe passt saugut zum 1600i und die reichen bestimmt dicke da geb ich dir vollkommen recht.