Typ 3 1600T

[Kipphebelpolierer]

Das wird ja immer noch interessanter.

[Uwe]

Wird noch interessanter wenn ichs schaff zu dir zu kommen.
Brauchst du noch eine Kupplung für deinen Mädchenmotor?

[Kipphebelpolierer]

Nein Danke, mein "Pussyboxer" hat eine 215mm mit Sachs-Sportbelag. Das sollte reichen.

[Gustav]

KHP,

das Wort als Aufkleber wollen wir auf deiner Motorhaube sehen. Keine Ähnlichkeit zu Kill Bill

Grüße,

Gustav

[Poloeins]

Was kostet denn sowas?

[Uwe]

KHP????

Lars:
Ist nicht teuer, wenn man schaut, was ein Flugzeugträger kostet.

[Poloeins]

Mein reden;-)...

Wieviel kostet so ein Ding nun für "Normalos" ungefähr?

[Uwe]

http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... ungen.html

[Poloeins]

Und da gibt es Mitnehmerscheiben und Käfer,Porsche und co?

Oder lässt du die herstellen?

Ansonsten :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

[Uwe]

Das Mass von der VW-Verzahnung weiss ich jetzt gar nicht,
aber für Porsche ist das eine Std-Sache.
Die alten Hewlandgetriebe waren ja auch nur Käfergetriebe, da gibts bestimmt auch was.

[Uwe]

Getriebeglocke kürzen:
Es muss nicht immer CNC sein.

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[ELO]

Es fängt schon an mit der Gewichtseinsparung ................

Die Welle wird ja auch noch ein wenig leichter

Gruß

ELO

[ELO]

Mir fällt da gerade ein ........ Die Scheibe mit den kleinen Stabmagneten kannste ja auch weglassen und durch Passscheiben ersetzen......auch wieder ein paar Gramm

[Uwe]

Schnell noch einen Adapter für den Ausrücker gedreht/geflext.

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Wer braucht schon ne Fräse, wenn man ne Flex hat.

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[Uwe]

Achso,
der soll ja da dran.
Bye, bye Kupplungsseil und Umlenkungstheater.

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