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Richtig Robert, du sagst es. Ich habe nichts anderes von dir erwartet. Behaupte mal ruhig weiter... lesen ist ja nun wahrlich nicht dein Ding.

Alles fängt klein an. Erst einer, dann zwei, dann drei, dann vier... dann steht der ADAC neben dir.

Servus!

Passt schon Herr „Inschinör“ !

Robert

Nun,
wie es auch immer sei, hoffentlich kommt das Feedback.
Glaube aber nicht wirklich dran, TE hat die Frage hier rein“geklatscht“ und war seitdem nimmer online.
Schade, schade.

Marc_Voss hat geschrieben: ↑Sa 14. Mär 2026, 19:38 Nun,
wie es auch immer sei, hoffentlich kommt das Feedback.
Glaube aber nicht wirklich dran, TE hat die Frage hier rein“geklatscht“ und war seitdem nimmer online.
Schade, schade.

Moin, liegt vielleicht daran, dass ich arbeiten bin und es noch nicht geschafft habe, an den Bremsen weiter zu machen.
Nächstes Wochenende sollte es dann klappen und dann gibt es natürlich auch ein Feedback.

Prima,
darüber würden wir uns freuen, denn - verständlicherweise - kommen hier eben die Tips auch in Form des "Gebens und Nehmens".

Und ja, wir arbeiten auch.

So, mal ein kleines Update.

Die Bremse funktioniert wieder . Es lag wohl wirklich an einem der Schläuche.
Ich habe alle 4 Bremsschläuche getauscht, was allerdings garnicht so einfach war.

Wer das vor hat, dem kann ich nur diesen Schlüssel empfehlen. Der hat geholfen!

Was ich noch festgestellt habe: ich habe vorne schon Scheibenbremsen
Laut Vorbesitzer hat er rundherum Trommelbremse....

Was ich noch etwas komisch finde, ist ein recht langer Weg vom Bremspedal. Ist da wohl noch irgendwo Luft im System oder was kann das für Gründe haben?

Ich würde jetzt Folgendes kontrollieren:
- Lüftspiel am HBZ i.O.? -> richtiges Spiel der Betät.stange
- Beläge hi liegen nah genug an der Trommel an?
Zum Prüfen Versteller so weit verdrehen, dass Trommel auf beiden Seiten fest.
Wenn jetzt noch langer Weg vom Bremspedal -> entlüften

lothar hat geschrieben: ↑Di 24. Mär 2026, 17:35 ….
Wenn jetzt noch langer Weg vom Bremspedal -> entlüften

Nachdem die Schläuche getauscht wurden, ist zwangsläufig entsprechend Luft ins System gekommen.
-> entlüften, nochmal entlüften, solange bis es paßt.
Hilft nix, muß gemacht werden.

Achja, vielen Dank fürs Feedback, viele anderen profitieren davon.

Danke für die Tips.
Werde ich versuchen und berichten.

Und Feedback gebe ich immer gerne. Bin aber Neuling in Sachen Käfer und kann deshalb noch nicht sooo viel Feedback geben

Endlich mal Zeit gehabt, mir die Bremse anzusehen.
Es lag daran, dass ich die Bremse hinten nicht nah genug gestellt habe .
Habe die heute nachgestellt und siehe da, jetzt ist der Druckpunkt so, wie er sein soll.

Danach habe ich mir die Bremse vorne mal angesehen. Gibt es da irgendwelche Anzeichen, wo man sehen kann, wie gut die noch ist? Habe mir jetzt nur die Scheibe angesehen, aber die sieht doch noch gut aus, oder? Ist zumindest kein Grat dran.
Belege kann ich nur kontrollieren, wenn ich sie rausziehe, oder?

Nee, du kannst dir die Beläge von schräg oben an der Bremsscheibe vorbei oder beim Blick von hinten auf den Sattel ansehen. Taschenlampe hilft!