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Und deshalb baue ich immer auf Drucktaster und el. Scheibenwaschpumpe um...

Gruß
Ralf

Hatte ich hier an anderer Stelle glaub ich schonmal erwähnt.

Hab es nach Gerrelts Anleitung auf elektrisch umgebaut.
https://www.gerrelt.nl/section-modifica ... her-switch

Wer einen Lötkolben bedienen und Kabel verlegen kann, sollte das hinbekommen.
Und Behälter mit Pumpe gibts für langen und kurzen Vorderwagen.

Der neue Blinkerhebel ist nun eingebaut und funktioniert so wie er soll.
Erstaunlicherweise ist auch an diesem der Hebel auch aus Druckguss !
Das wäre dann erledigt, wobei ich immer noch nach einer Erklärung suche weshalb der andere abgebrochen ist.
Was immernoch stört, wohl auch nicht zu ändern ist, ist der recht große Abstand zwichen Lenkradnabe und dem Lenkstock.
Das Lenkrad muss eh wieder runter da der Schleifkontakt so richtig mit dem Schleifring der Nabe harmonieren möchte.
Liegt wohl an dem Kunststoffring der den Schleifring umrandet, eventuell den Schleifkontakt etwas schmaler feilen.
Ferdi