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Wichtig wäre noch die Zughülle auf innere Beschädigungen zu kontrollieren, sonst sieht der Zug danach wieder genauso aus. Und reichlich fetten!

hallo,
ja das scheint der fehler gewesen zu sein,
nach der installion des neuen (was eine sauerei mit dem fett)
und dem restlichen zusammenbau, gleich mal ausprobiert...
bischen feintuning an der kupplung und dann ließen sich wieder alle gänge einlegen, auchn unter last.
dank euch für die schnelle hilfe und ratschläge!!!
gruß lothar

Dafür ist dieses Forum da !!
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Ferdi

muß man das Kupplungsseil kundendienstlich schmieren?

swingheini hat geschrieben:muß man das Kupplungsseil kundendienstlich schmieren?

Das oberhalb vom Getriebe freiliegende Stück wird geschmiert, aber hauptsächlich nur, damit es nicht rostet. Im Rahmenrohr bildet sich auch Kondenswasser, das ist der eigentliche Grund, warum ich sie mit reichlich Fett einbaue, auch wenn es eine Sauerei ist .
Der Seilhaken vorn am Pedal ist eine Verschleißstelle, speziell bei verstärkten Kupplungen, deshalb da immer Hochdruckpaste.
Wenn dann noch die Seilführung hinten nicht durchgescheuert und der Bogen nicht zu groß ist, halten sie "ewig"

Danke, ich denke ich nehme mit dem Käfer mal ein Ölbad