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Wenn man die Betätigungsheben mal abnimmt, stellt man fest das die Klappen trotzdem von einer innenliegender Feder zugestellt werden.
Hab unlängst noch meine Reservetauscher (ohne Hebel) in der Hand gehabt.
Die Klappen sind federnd geschlossen.
Soll wohl so sein damit, im Fall eines gerissenen Zugs die Klappen keine (eventuell durch Abgas verunreinigte) Warmluft ins Fahrzeuginnere lassen.
Ferdi

Habe es mir jetzt mal bei meinem Käfer angeschaut:

Also die Seilzüge die eigentlich von Innen kommen, sind nicht mehr vorhanden. Man hat es mit Draht festgemacht (vollprofi).

Nun stellen sich mir 2 Fragen

1. Werden die Klappen auf Zug geöffnet oder geschlossen, also wenn ich den Draht wegmache fällt dann die Klappe zu?
2. Kann ich mir wieder Hebel und Seilzüge hinbauen, oder ist das ein grosser Akt?

Danke für Eure Hilfe und Rat

Don Limpio hat geschrieben: Nun stellen sich mir 2 Fragen

1. Werden die Klappen auf Zug geöffnet oder geschlossen, also wenn ich den Draht wegmache fällt dann die Klappe zu?
2. Kann ich mir wieder Hebel und Seilzüge hinbauen, oder ist das ein grosser Akt?

zu 1, wenn der Zug weg ist sollten die Klappen zu sein
zu 2, es hat vermutlich einen Grund warum die fehlen. Vermutlich sind die Röhrchen verrostet/zu, was ein größerer Akt werden kann die wieder frei zu kriegen. Ich hatte die Röhren mit einem Schweißdraht wieder frei bekommen. Am einem Ende war ein Akkuschrauber und das andere Ende wie eine Pfeilspitze geformt.

Gruss Jürgen

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:

Don Limpio hat geschrieben: Nun stellen sich mir 2 Fragen

1. Werden die Klappen auf Zug geöffnet oder geschlossen, also wenn ich den Draht wegmache fällt dann die Klappe zu?
2. Kann ich mir wieder Hebel und Seilzüge hinbauen, oder ist das ein grosser Akt?

zu 1, wenn der Zug weg ist sollten die Klappen zu sein
zu 2, es hat vermutlich einen Grund warum die fehlen. Vermutlich sind die Röhrchen verrostet/zu, was ein größerer Akt werden kann die wieder frei zu kriegen. Ich hatte die Röhren mit einem Schweißdraht wieder frei bekommen. Am einem Ende war ein Akkuschrauber und das andere Ende wie eine Pfeilspitze geformt.

Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,

Danke für den Tip, werde es mal versuchen

Gruss
Jan Falko