bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Ja, das mit den Prüfstanden ist so ein Thema...Unsere Motorbremse mißt im Vergleich zu den Rollenprüfständen auch immer weniger...

Viel Glück bei deiner Messung

So,hier das Ergebnis!
PS würden es nicht mehr!Ist halt ne Zahme Nocke die C25
Aber 12Ps mehr Radleistung!
Schleppleistung die Hälfte!

Fleischi

Ergebnis ist zwar für heutige Verhältnisse nicht berauschend, aber trotzdem Gratulation, weil du den selbst gebaut hast und er läuft. 1975 haben wir von 70-75 PS im Käfer geträumt..



Gruß Conny

Das Ziel war mit den Puck besser den Berg rauf zu kommen,das hab ich erreicht!
Fahre mit 100km/h bei halbgas den Berg hoch an alle LKWs vorbei!
Deshalb ja die C25 Nocke!
Mit ner W 125 hätte ich ja mehr rausholen können,aber dann fehlst wieder unten rum.Das will ich nicht!
Andere Kipphebel wäre ne Option!

Fleischi

Falls es einen interessiert, anbei Leistungsdiagramm vom T1. 1835i mit 9er Verdichtung, 50 PS Seriennockenwelle 35.5 Einlass und 32 Auslass. Auspuff Ahnendorp Customsport für T1 ohne Vorwärmung. Kanäle angeglichen an Dichtungen. Chip vom Manfred Graf.

Bis auf das Drehmoment kommt das schon hin.
Meiner ist auch ein 1835er mit Serienköpfen,bischen Kanäle geglättet.
Hab auch die 54 Ps am Rad.

Fleischi

Ich gehe eh mehr von einem Drehmoment von ca 150 Nm aus. Der Prüfstand hat da ein bischen gelogen. Vergleich einmal deine beiden Werte vom Drehmoment. Der Maha spuckt ca 133 Nm aus und der vom ADAC 146 Nm.