so etwas passiert bei unfachgerechter Demontage.
Der Schlitz ist dazu dar, die Welle zu klemmen. Bei der Demontage der Welle, sollte man den Schlitz ganz leicht spreizen und die Welle Gewaltfrei heraus schieben.
Die Betonung liegt auf "ganz leicht"
Man muss hier vorsichtig sein, sonst passiert das anfangs gezeigte.
Und bitte kein Kleber oder M1,xx Gefummele im Vergaser.
Wenn so etwas unterwegs aufgibt, dann hat man nur Stress.
Es ist nicht nur das Benzin, das der Klebung zusätzt, sondern vor allem die Vibrationen.
Das kleine Ding ist schweißbar. Wenn es gut gemacht wird, dann hält es auch.
Gruß,
orra
