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Also auf die Teile die ich bestelle ohne die Versandkosten die 3,5% und dann die 19% MwSt?
Richtig so?

Teilepreis plus Versandkosten. Auf den Gesamtpreis dann die Steuern.

Versandkosten hätte ich ja nicht gedacht!!!
Also 3,5% und 19%??

Kauf im Amiland.
Ein kleines Rechenbeispiel:

Teilepreis: 999,- $
Versandkosten: 120,-$ ( die Summe hängt stark vom Gewicht ab. 80-250,- sind gängig)
Summe in $: 1119,-
Summe in Euro bei 1,08$/€ 1036,11€
Einfuhrzoll (3-7%) also ca. 4% 1077,56€
Auf alles jetzt die MwSt 19% 1282,29€

Abholung bei Zollamt.

Wenn alles gut läuft, der Amiladen die Handelsrechnung ordnungsgemäß ausgestellt hat, keine Warte- und Lieferenpässe aufstreten, dann war es das. Selten kommen noch Bearbeitungsgebühren hinzu.

Der Versand dauert je nach Größe und Zulieferer ein paar Tage bis wenige Wochen.
Man kann auch schon mal meeeehrere Monate warten ...


Wenn größere Mengen per Seefracht bestellt werden und man es dann per Spedition zugestellt bekommt, dann kommt zu den Versandkosten noch folgendes hinzu:
-Kaigebühren
-LCL Fee
-Delivery Order Fee
-GSC Charges
-ERS Fee
-Anti Terror Compliance Fee
-ATB Service Charge
-ISPS
-Zollabfertigung
-Nachlauf
-Zoll lt. Auslage
-Einfuhrumsatzsteuer lt. Auslage
-Vorlageprovision

Und dann erst die MwSt auf die Summe der oberen Posten.

Gruß,

orra

So wird wie von Rainer schön vorgerechnet aus einem vermeidlich günstigen Produkt ganz schnell ein Teures bis es da ist.

Ja dann kann ich sie wohl besser gleich hier in Deutschland kaufen.

ThomasG hat geschrieben:Ja dann kann ich sie wohl besser gleich hier in Deutschland kaufen.

Wo gibts die in Deutschland?


PS/zur Preisgestaltung:
Mein Kollge rechnet so ca. zum Dollarpreis=Europreis noch 30% dazu, das wäre der Preis inkl Versand (nach Ö). Das kommt in etwa auf die Kalkulation vom Orra hin.
Bei diesem Produkt in Stage 2 Bearbeitung darf man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, da sind die Brennräume, Ringspalt, etc. auch fein händisch bearbeitet und aufgebohrt auf den Zylindermaß. Als Vergleich kannst z.B. die 044er CNC-Oval-Port bei CSP heranziehen, die kosten bei CSP fast €1400.- und die CNC sind nicht von Hand nachgearbeitet.
Wennst also beim AA zu den 799.- noch 30% dazurechnest, dann bist, aufgerundet, mit €1100.- nicht so schlecht beraten. Ist halt meine Meinung dazu.
Mein Kollege hat eine Bestellung laufen, da habe ich auch solche bestellt, ist noch im laufen (Näheres dann später, wenn sie da sind).

Da hast du natürlich recht.
Im Moment geben Sie als Jahres Start noch 15% Rabatt
Dann hört es noch einmal anders an. darf ich wohl nicht zu lange überlegen.

Wie lange wartest du schon und was haben sie als Liefertermin genannt?

Kann ich dir leider nicht sagen, war eine Sammelbestellung, die über meinen Kollegen läuft. Würde dort anfragen, ob in Stock.

Gut ein bisschen Zeit habe ich ja noch bis Mitte Mai soll er fertig werden.
Bei Engine Plus soll man auch gute Köpfe bekommen hat da schon mal jemand Erfahrung gemacht?

Bei EP bekommst Du sehr gute Köpfe, aber dann läuft der Motor diesen Sommer nicht mehr.
Sehr grosse Vorlaufzeit.

Gruss Jürgen

Eckstein verkauft AA Zylinderköpfe.

Mir ist noch eingefallen, daß der Orra auch Köpfe von AA hat, siehe Link unten. Sind aber für 94er gebohrt, dann müßtest aber auf KuZ 92er Thick Wall von AA gehen (wegen 42er Ventile), die haben oben Maß von den 94ern und unten von 90,5/92. Würde bei 82mm Hub 2180ccm ergeben (so was ist fürs Frühjahr bei mir für den 181er meiner Frau eingeplant, damit die "mam" auch mal Gas geben kann... )

http://www.typ4shop.de/product_info.php ... mm-DF.html

Bei Interesse würde ich den Rainer Orratech telefonisch wegen Bearbeitung kontaktieren. Das wäre halt was in Reichweite.

Kennt einer die Bezeichnung Zylinderkopf AA 501 031 CH
Was genau für welche von AA-Performance sind das schon bearbeitete?