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yoko hat geschrieben:
Dann brauche ich noch größere Ventildeckel, weil ich 1,4 Kipper habe, sind auch breiter (vorauss. wieder CSP-Alu-Deckel).

yoko hat geschrieben:

Stevo_L hat geschrieben:
wird der motor so arg breiter als original dass die endspitzen ausgeflext werden müssen?
mein 2276er war so breit/schmal wie ein 1600er..?

Vorsichtsmaßnahme, habe 94 Bohrung und 84 Hub mit 5,5" Pleuel (der Karner hat gemault, wegen der 5,5" Pleuel, weil der Motor so breit wird...)
Dann brauche ich noch größere Ventildeckel, weil ich 1,4 Kipper habe, sind auch breiter (vorauss. wieder CSP-Alu-Deckel).

Habe dann aber noch beim Orras "Drailidda" gesehen, daß er nachträglich geschnitten hat, möchte mir das nach dem Lackieren ersparen (Orra hat zwar 86 Hub, aber auch 5,5" Pleuel).
http://www.kaefermotor.de/Forum/viewtop ... 4&start=10
(ziemlich unten siehts man es)



Außerdem sieht mans nicht vom Radhaus aus gesehen und wenn der Motor mit Blechen drin ist vom Motorraum auch nicht.