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das mit den schmutzigen köpfen war ein komunikationsproblem...

block ist ein AB-block und sind/waren ja auch die 85,5er zylinder und kolben drin...

also laie würde ich sagen, da stimmte was nicht so, wie die ventile aussehen...

lohnt da noch ne weitere bearbeitung, wenn da sooo viele risse drinne sind?

Also so schlecht sind die Köpfe nun wirklich nicht...aber es steckt etwas arbeit drin:-D

du bist da der experte und hast die dinger vor dir liegen...

Frag lieber die Allgemeinheit hier:-D

ventile sehen trotzdem sehr verrust aus...

wenn du risse nicht tief sind, könnte man es ja probieren...

übermäßig leistung müssen die ja nicht aushalten müssen...

Ventile waren wahrscheinlich auch nicht mehr besonders dicht.Die Federn waren aber auch voll am Ende...Habe sie nicht abgedrückt...aber beim zerlegen kam es mir so vor...

Die Sitzringe müssten auch mal geschnitten werden.

Stimmt es das 9mm Auslass natriumgefüllt sind???
Dann könnte man sie vielleicht lassen...schon mal jemand nen abgerissenes 9mm Ventil gesehen???

Ich habe sie noch nie verbaut...

MfG Lars

sach ma. der absatz an der Dichtkante der Zylinder am Kopf sieht nich grad danach aus als wären die schonmal bearbeitet worden, oder täusch ich mich?

Das sehe ich genau so.

Das erklärt auch die 50ccm Brennraumvolumen...

lars meint einer der köpfe wäre so gerissen, dass er tot sei...

und nu???

Hier...Erstmal war ich flöeissig...



Übergänge zu den Sitzringen ziemlich übel...



Dann mal angefangen die Übergänge zu richten...




Ganz nach aussen verlegter Sitz


Dreiwinkel...ziemlich geil geworden...


Und dann ist dem Dinu das hier ins Auge gefallen.Ich hatte es garnicht gesehen...und habe ich auch noch nie gesehen:-S


Der Andere auch-.-.-allerdings nicht so schlimm...


Trotzdem fertig machen?
Die Sitzringe sind ja verstemmt.Sollte doch nichts passieren...oder?

whow...
schöne gute arbeit!

eigentlich wärs doch schade wegen der "kleinen" risse, dass deine arbeite für die katz war...

was könnte denn passieren wenn man sie verbaut? und wie hoch wäre die wahrscheinlichkeit dass es dann passiert?
haltbarkeit?

gruß lothar

Was passieren kann ist das der Sitzring sich löst und dann is gelinde gesagt alles im Arsch.

Wie groß die Wahrscheinlichkeit ist das das passiert kann ich nicht sagen.

mal als mitleser gefragt: ist hier der Kopf komplett (durch)gerissen?

Falls der durch ist, müsste der doch bei warmem Kopf durchblasen. So einen Riss habe ich selber noch nie gesehen. Oder nicht gefunden.

Sieht man im Einlasskanal auch den Riss?

Am Einlass habe ich nichts gesehen.

Sie sind jetzt erstmal ne ganze ecke tiefer gestochen.

Auslitern tue ich morgen.sind aber sicher 9,5:1:-D.

Muss erst ventile fertig schleifen...