Er ist seit gestern zurück und ich grinse immernoch.
Er läuft viel runder und hat untenrum auch viel mehr Durchzug. Geht wie Schmitz Katze.
Ich bin gestern fast 2h in der Gegend rum gefahren

Wenn man von 44PS auf 121PS wechselt, merkt man gar nicht, wenn er nicht so sauber läuft.
Die Vergaser waren verstellt und unsynchron, eine Seite zu fett, eine zu mager.
Dann wurde die Zündung neu eingestellt, eine Zündkerze war durch und noch ein paar Kleinigkeiten.
Großes Dankeschön an Siggi (
http://www.siggis-cycle-shop.de).
Netter, kompetenter Kerl, tolle Werkstatt, faire Preise.
Ein Besuch lohnt sich immer, es standen bei jeden Besuch andere schöne Oldtimer dort (Adler Trumpf Junior, Porsche 356 Cabrio, Corvette C3, diverse Harleys).