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mr.-bene hat geschrieben:Hi,

ich habe das mit Trockeneisstrahlen gemacht und und bin sehr zufrieden.
http://www.youtube.com/watch?v=pCLPcZCkkqo

Gruß
Christian

Hammer! Ist ja wie nen Radiergummi für Dreck

Grüße,
eehm auch Christian

Ich hole das mal eben wieder hoch,

und zwar habe ich meine AS mittlerweile komplett auseinander und wollte ihn nun auch trockeneis strahlen lassen,
innen und außen.

Gibt es da irgendwelche Bedenken? Schmutz in die Kanäle o.ä.?

gruß

Hallo.

Trockeneisstrahlen funzt gut, ist aber nicht ganz billig.

Ölkanäle müssen immer gereinigt werden, egal wie man von außen rangeht. Ich nehme dafür Rasierschaum. Der holt beim Nachspülen auch noch den letzten Fussel raus.


Grüße

VeeDee

VeeDee hat geschrieben:Hallo.

Trockeneisstrahlen funzt gut, ist aber nicht ganz billig.

Ölkanäle müssen immer gereinigt werden, egal wie man von außen rangeht. Ich nehme dafür Rasierschaum. Der holt beim Nachspülen auch noch den letzten Fussel raus.


Grüße

VeeDee

Hi zusammen,

noch besser ist Backofenspray, das Zeug löst auch Verharzungen. Öl und Dreck ist für das Zeug ein Kinderspiel.

Gruß
Stefan

Mit Backofenspray wäre ich sehr vorsichtig. Je nach chemischer Zusammenstzung, und da ist halt jedes Spray anders, setzt man bei Alu einen Oxidationsprozess in Gang. der sich kaum wieder stoppen lässt.

was könnte man den als vorreinigung für die spüle empfehlen? spültabs sollen ja ich aggressiv sein.
einfach 90grad gib ihm?

LostTupper hat geschrieben:

VeeDee hat geschrieben:Hallo.

Trockeneisstrahlen funzt gut, ist aber nicht ganz billig.

Ölkanäle müssen immer gereinigt werden, egal wie man von außen rangeht. Ich nehme dafür Rasierschaum. Der holt beim Nachspülen auch noch den letzten Fussel raus.


Grüße

VeeDee

Hi zusammen,

noch besser ist Backofenspray, das Zeug löst auch Verharzungen. Öl und Dreck ist für das Zeug ein Kinderspiel.

Gruß
Stefan

Backofenspray gegen den festsitzenden Ölschlamm und gegen Ölkohle, dann sofort mit reichlich Wasser nachspülen und leicht einölen, sonst wird das Gehäuse zum Blumenkohl.

Der Rasierschaum klebt etwas, damit bekomme ich auch den letzten kleinen Span vom Bearbeiten weg. Ist bei Weitem nicht so aggressiv wie Backofenspray, aber auch hier: gut nachspülen und leicht einölen.

Hatte früher einen Kaltreiniger auf Bierhefebasis, der war vielleicht prima...


Denn schmaddert mal schön

VeeDee

Egal was du nimmst bleibt ein Problem: Wo und wie macht man sowas umweltverträglich bzw. wie schafft man es, dass beim Abspülen nicht eine große Menge öligen Drecks ins Abwasser gelangt?
Wer sowas professionell macht hat auch einen Ölabscheider. Mein letztes Gehäuse habe ich beim Motoreninstandsetzer für 80,- € reinigen lassen.

Also in meiner Halle ist ein ölabscheider (gewartet mit aktueller prüfung!) und ein waschplatz vorhanden

Sehr gut, dann empfehle ich dir MarineClean, aber lass auch da Aluteile nicht zu lange drin liegen.

Bugbear hat geschrieben:Sehr gut, dann empfehle ich dir MarineClean, aber lass auch da Aluteile nicht zu lange drin liegen.

Aluteile? Welche Aluteile?

Weia, wech...



Kenne den Effekt auch vom Entlackungsbad. Einer meiner Mitstreiter hatte vergessen, die Karmann-Türscharniere abzubauen....

youngtimerfan hat geschrieben:spültabs sollen ja ich aggressiv sein.

Genau wie Backofenspray nicht gleich Backofenspray sind Geschirr-Reiniger-Taps nocht gleich Geschirr-Reiniger-Taps.
Je nach Hersteller und Ausführung verbergen sich da ganz unterschiedliche Chemikalien und außerdem ändern auch die Hersteller regelmäßig die Zusammensetzung.
Wenn nun Bugfan #1 sein Motorgehäuse mit Tabs von Hersteller A erfolgreich und ohne Folgeschäden reinigt, kann es bei Bugfan #2 mit Tabs von B total dreckig bleiben, sich in seine Bestandteile zerlegen oder aber auch sauber werden. Hierbei ist sicher auch die Anwendungsdauer und die Nachbehandlung entscheidend. Hierüber erfährt man aber meist wenig. Auch die Gehäuselegierung dürfte hier noch eine Rolle spielen.
Wenn du es machen willst, mach es. Jammer aber nachher nicht rum wenn es schief gegangen ist.

VeeDee hat geschrieben:

Bugbear hat geschrieben:Sehr gut, dann empfehle ich dir MarineClean, aber lass auch da Aluteile nicht zu lange drin liegen.

Aluteile? Welche Aluteile?

Weia, wech...

Die Stopfen der Ölkanäle sind aus Alu...ich haue meine Gehäuse immer ins Ultraschalllaugenbad(ca.80grad C).

Alles was aus Alu ist,bleibt im Bad...daher weiss ich das:-D

Und die Stopfen sind dann weg, oder nur rausgefallen? Das Gehäuse ist dann aber auch nicht mehr wie vorher, oder?
Ich mache die Gehäuse erst mit dem Dampfstrahler sauber, wenn die Köpfe und Zylinder noch dran sind und dann wird in einer Kunststoffwanne aus dem Baumarkt eingeweicht. Als Reiniger nehme ich 1z Industriereiniger, den verdünne ich aber stark und arbeite mit Pisel und Drahtbürste nach, danach wieder mit dem Dampfstrahler. Die Gehäuse sind dann sauber, aber scheckig. Der letzte Schliff ginge vermutlich dann mit Glas/Sandstrahlen, aber da habe ich zuviel Angst, das ich nicht alles rausbekomme

Nur Alu lösst sich auf.Das Magnessiumzeug ist vollkommen unbeeindruckt davon!