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Hallo,

hab gerade nochmal genauer auf die Seite von ruddies geschaut(die die ich vorhin gepostet hatte). Da ist auch ein 34 Pict 4 für den Bus mit 1,6l, 50 PS sowie 1.9l, 60 PS gelistet. Der könnte es sein. Jedenfalls sieht er deinem sehr ähnlich. Der Gashebel ist auch auf der anderen Seite wie bei dir.
Noch was anderes: auf dem Foto fehlt dir schon mal das Thermostat für die Starterklappe. Das müsstest du ohnehin noch beschaffen. Fehlen vielleicht noch andere Teile? In der Explosionszeichnung sieht man ja ganz gut, was alles da sein müsste. Aber ich bleib dabei neu kaufen dürfte einfacher und günstiger sein als den versuchen umzurüsten.

Viele Grüße

Marcel

Egal was da drauf steht, das ist kein Käfervergaser!

So sieht ein 34 PICT 4 für Käfer aus.

doch es ist gibt diesen vergaser devinitiv auf nem 1600 er käfer! nen thermostat für die starterklappe hab ich noch liegen das wäre nicht das problem. nur wenn es irgendwie passen muss warum soll ich dann teuer nen neuen vergaser kaufen. irgenwie muss das ja zusammengehören!

Wenn du meinst der passt, dann bau ihn drauf, sei glücklich und frag nicht wieder!

rme hat geschrieben:Wenn du meinst der passt, dann bau ihn drauf, sei glücklich und frag nicht wieder!

Das klingt nach einem guten Plan. Eine Idee von mir (weil der Vergaser ja bleiben soll) : einen passenden Motor dazu kaufen, und der ist definitiv nicht aus einem Käfer, egal welcher Hubraum und welches Baujahr

hey hey leute wollen doch alle höflich bleiben oder!
ich hatte bei flat 4 gelesen das es diesen vergaser auf nem käfer gibt. darauf hab ich mich verlassen und diesen ersteigert.
das es da nun unterschiede von den gestängen her gibt wusste ich nicht. der auf deinen bildern sieht so aus als ob die gestänge untenrum auf die andere seite durchgeführt sind auf die ansteuerung auf der linken seite funktioniert. was auch erklären würde warum der vergaser bei mir nicht passt.
dann hab ich wohl tatsächlich wieder einmal am falschen ende gesparrt was.
naja also muss ich wohl in den sauren apfel beißen und mir noch einen 34 pict 3 ersteigern
trotzdem danke für eure hilfe

Hallo,

der Vergaser, den du hast, ist ja auch nicht wertlos. Wenn du den zu nen marktüblichen Preis gekauft hast, wirst du den auch sicher wieder zu einem ähnlichen Preis los.
Wenn du raus findest für welches Auto der genau ist, wird es natürlich noch einfacher. Vielleicht machst du dann sogar ein paar Euro plus.

Viele Grüße

Marcel

mogli-fidi hat geschrieben:hey hey leute wollen doch alle höflich bleiben oder!
ich hatte bei flat 4 gelesen das es diesen vergaser auf nem käfer gibt. darauf hab ich mich verlassen und diesen ersteigert.
das es da nun unterschiede von den gestängen her gibt wusste ich nicht. der auf deinen bildern sieht so aus als ob die gestänge untenrum auf die andere seite durchgeführt sind auf die ansteuerung auf der linken seite funktioniert. was auch erklären würde warum der vergaser bei mir nicht passt.
dann hab ich wohl tatsächlich wieder einmal am falschen ende gesparrt was.
naja also muss ich wohl in den sauren apfel beißen und mir noch einen 34 pict 3 ersteigern
trotzdem danke für eure hilfe

Wir sind höflich geblieben Die Aussage: "Der muss passen" war aber der Tropfen zuviel für das Fass. Ich lasse mir auch ungern von einem Blinden Farben erklären Aber das ist das Internetproblem, viele Informationen, aber auch genauso viele falsche Informationen. Da ist es wichtig sauber zu trennen. Ich kaufe nichts aufgrund irgendwelcher Aussagen im Netz. Da wird erst noch einmal nachgeprüft. Dein Vergaser ist mit Sicherheit aus einem luftgekühlten Typ 3 Bus. Ob das so der Renner auf dem Markt ist weiß ich nicht.

Moin.
Den 34pict-4 gibts auch auf den Käfern. Aber auch zB auf dem kleinen Wasserboxermotor im Bus.
Hatte ich mal und hab mich gewundert, dass der auch 34-4 heisst. Dieser (Deiner) passt nicht auf den Luftboxer!
mfG Micha