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Es gab übrigends mal hier in der Ecke (Oberasbach) einen, der sich auf sowas spezialisiert hatte. Leider hab ich den, als er weg gezogen ist, aus den Augen verloren. Der hat damals (mitte der 90er) schon komplette Türen und Motorhauben für die Mercedes G-Modelle aus Kohlefaser gebaut.

hot-rod hat geschrieben:Es gab übrigends mal hier in der Ecke (Oberasbach) einen, der sich auf sowas spezialisiert hatte. Leider hab ich den, als er weg gezogen ist, aus den Augen verloren. Der hat damals (mitte der 90er) schon komplette Türen und Motorhauben für die Mercedes G-Modelle aus Kohlefaser gebaut.

ja Dirk,gibt schon einige die in Kohle machen aber keiner hat recht lust oder läst sich in die Karten schauen.
Bin echt froh das der Cristian zu mir gekommen ist und auf meinen Vorschlag eingegangen ist.
Jetzt wird erst mal ein Probestück bestellt und Laminiert um zu sehen wie es aussieht.
Bilder folgen.

Fleischi

Fox 4 hat geschrieben:Jetzt wird erst mal ein Probestück bestellt und Laminiert um zu sehen wie es aussieht.
Bilder folgen.

Fleischi

Da bin ich mal gespannt. Ich freu mich auf jeden Fall schon drauf.


gruß Dirk

Hi Fleischi,
glaube bitte nicht , dass Du wirklich viel Gewicht einsparst. Das Rote, ist eingefärbte Glas , nur das Schwarze ist Carbon.-
Vakuum ist nicht nötig aber man muss bei einem Handlaminat ordentlich arbeiten.
Am leichtesten werden Pressteile.
Epoxi vergilbt nur , wenn kein UV- Schutzlack drauf ist.

Es gibt gute Produkte von Baseler u.A. kannst Du auch eine farbige Beschichtung nachträglich auftragen.

http://www.basler-lacke.com/speziallack ... ichtungen/

http://shop1.r-g.de/kat/Klebstoffe---La ... rbon-Lacke
http://www.basler-lacke.com/speziallack ... aleffekte/


Beispiele von mir:
Die Haube ist ein Handlaminat und ist noch nicht lackiert

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 3395781508



Das Abschlussblech ist gepresst.

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 689ce6a109


Die Stoßstangen sind gepresst und aus Alutex Gewebe

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hph ... e=55106FAA

Wow,das schaut sau gut aus,Respect.
Bei den Materialien verlasse ich mich auf den Christian,der hat schließlich schon genug gemacht.
Werde ihn mal die Seite Zeigen,danke für die Info.
Wir werden es mit ner Vacuum Folie machen,bin schon sehr gespannt.
Aber erst mal abformen,mit den Abschlußblech geht's los.
Aber erst mal die Trittretter mit Klarlack spritzen.

Gruß Fleischi

Ich mach den Blödsinn schon seit 20 Jahren

Tolle Ergebnisse bekommst Du auch mit Vakuum / Infusion. Man muss halt die Formen entsprechend bauen.
Und man hat viel Abfall.

Ich wünsche Euch viel Erfolg.

Danke Markus,Heute ist das Muster gekommen.
Schaut super aus,wir haben uns noch für ein Paar Diffusor Luftleiter entschieden.
So solln die werden,müßen noch abgeformt werden,mal sehen wies aussieht.
Hier das Muster.

Fleischi

Das rot/schwarze Gab es vor 18 Jahren, nur exklusiv für BMW. Heute ist die Beschaffung einfacher.

Ja ich finds geil,das Abschlußblech soll V Förmig werden von der Masserung,das heißt in der Mitte ne dünne Nahtdavon dann nach links oben und rechts oben.
Die Masserung soll später über die Kotflügel weider verlaufen.
Der Diffusor soll Schwarz werden.
Markus den Chris gefallen deine Teile gut,er meinte schade das du so weit weg wohnst mit dir würde er sich gerne mal austauschen,

Gruß Fleischi

So sind die Diffusor Luftleiter vom Golf 6 abgeformt.
Mussen jetzt noch auf meinen Abschlussblech angepasst und festgeklebt werden.
Dann komplett Abformen und los geht's.

Gruß Fleischi

Die Trittbretter die ich vor Jahren gekauft habe sind jetzt neu geharzt,waren so zu viele Poren drin.
Jetzt noch Klarlack und wieder anbauen.

Fleischi

Mich haut es echt weg !

Du ziehst das Ding ja vollekanne durch

RESPEKT !

Weiter so

Gruß

ELO

Die wurden jetzt mit der Rolle geharzt und die Luftfeuchtigkeit muß unter 70% sein,Temperatur muß auch stimmen,
ansonsten härtet das Harz nicht wirklich aus und geht keine Verbindung mit dem Untergrund ein.

Frohe Weinachten,Fleischi

Heute Früh hab ich die Diffusor Teile mal gekürzt und zurecht geschliffen, Staubige Geschichte.
Morgen befestige ich die Teile mit Spezialkleber ans Abschlußblech,dann nochmal begutachten und entscheiden ob die überhaupt hin kommen.

Fleischi

So,Heute morgen mal die ersten Diffusor Teile abgeklebt.
Zwei Stück kommen noch dazu.
Ist natürlich nur für die Optik.

Fleischi