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So ungefähr hätte ich mir das auch vorgestellt, müsste man halt noch ein paar 4 1/2er für vorne bekommen...

*Wolfgang* hat geschrieben:So ungefähr hätte ich mir das auch vorgestellt, müsste man halt noch ein paar 4 1/2er für vorne bekommen...

Hey,

oder selber bauen. Sterne raus und in orginal 4 1/2 4loch Schüsseln rein.
funktioniert top!

mfg. Spechtl

Hm, wäre natürlich auch ne Möglichkeit, danke.

Aha...und das hat dann TÜV?

Poloeins hat geschrieben:Aha...und das hat dann TÜV?

Schlagzahlen?

Nee, Schlagzahlen geht sicher nicht. Was sollte man da auch reinklopfen, ist ja dann kpl. verfälscht. TÜV geht evtl. dann, wenn das ein Betrieb ausführt der ein Schweißgutachten erstellt. Unterm Strich ist es aber nach Überlegung wohl so, daß die Beschaffung von 2Stück 4,5ern evtl. doch der bessere Weg ist.

*Wolfgang* hat geschrieben:Nee, Schlagzahlen geht sicher nicht. Was sollte man da auch reinklopfen, ist ja dann kpl. verfälscht. TÜV geht evtl. dann, wenn das ein Betrieb ausführt der ein Schweißgutachten erstellt. Unterm Strich ist es aber nach Überlegung wohl so, daß die Beschaffung von 2Stück 4,5ern evtl. doch der bessere Weg ist.

Vieles ist möglich!

Ja, möglich sicherlich. Wenn ich aber einfach hergehe und die Zahlen entsprechend ändere ist das sicher nicht legal. Klar: wo kein Kläger da kein Richter , aber ob ich das letztlich machen würde - ich weiß nicht.

Na, mal sehn, jetzt schau ich erst mal daß ich mir die anderen drei Felgen hole und dann sieht man weiter. Evtl. kann man ja auch mit jemanden tauschen oder so.

hauke32 hat geschrieben:

Stevo_L hat geschrieben:also für H gehen bestimmte Kombis nicht. Es gibt aber wohl eine Freigabeliste von VW, die auch vom TÜV akzeptiert wird.
195/60 R15 gehört zum Beispiel dazu und auch 165/65R15.

Gruß, hauke.

Wo gibt´s diese Freigabeliste von VW? Möchte auf der VA auch auf 4,5er Felgen 165/65er Reifen montieren und auf "H" zulassen...