bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Moin!
Vielen Dank für die erhellenden Beiträge, also das ist ein 1303 aus 1973, ob US oder D weiß man nicht. Den Kabelbaum stricke ich da grad rein weil vorher war da ein wildes Gebastel und die Tankuhr war nie angeklemmt.
Auf dem schwarzen Kabel ist tatsächlich Zündungsplus drauf, ich werd das nachher mal probieren und berichten.

Besten Dank

Also :
Gelb geht zur Tankuhr.

Grün bin ich nicht sicher....

....zum (oder vom)Scheibenwischerschalter oder
Warnblinkschalter**.

** dieses Kabel müsste ein "Ypsilon"-Kabel sein. Da hängen ein schwarzes und ein grünes zusammen an S12

Hat geklappt! Danke! Tankanzeige geht! Das gelbe Kabel kommt auf den Geberanschluss, das schwarze auf den Spannungskonstanter.

Moin zusammen,

ich bekomme jedes Mal die Krise wenn ich am KV den Sturz einstellen will. Ein 36er Schlüssel passt nicht, und am Ende nehme ich wieder die Wasserpumpenzange. Damit vernudel ich aber die Exzenter, statt statt sie sauber einzustellen.

Wie macht ihr das bei euch? Gibt es dafür ein spezielles Werkzeug, das man noch kaufen kann?

Danke euch!

Schon einen VW RLF gesichtet und darin Matra VW179 gefunden?

bus-ok.nl verkauft eine Reproduktion des Matra Schlüssels...

...ah ok, für die Abenteuerlust von Reprofans ist also auch was im Angebot.

TimTimTim hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2026, 14:53 Schon einen VW RLF gesichtet und darin Matra VW179 gefunden?

Hi, das Werkzeug 179 habe ich im RLF gesehen, aber ich möchte den Sturz ja praktisch verstellt und nicht theoretisch, also was hilft mir das wenn ich es doch nicht kaufen kann?

Die Repro bei Bus-ok kenne ich, ist aber seit Ewigkeiten ausverkauft.

im Forum der T2 IG wurde es mal nachgefertigt, daher habe ich meinen Nachbau. Eventuell gibt es aus der Nachfertigung noch Exemplare?

Ansonsten wird der Schlüssel auch von Butty Bits aus England hergestellt, bei denen ist er vorrätig. CSP und Heckkraftmotors verkaufen Butty Bits Teile, vielleicht kann man ja einen der beiden Händler überzeugen den Schlüssel ins Programm zu nehmen...

"Hi, das Werkzeug 179 habe ich im RLF gesehen, aber ich möchte den Sturz ja praktisch verstellt und nicht theoretisch, also was hilft mir das wenn ich es doch nicht kaufen kann?"
Du suchst aber doch selber mit der Info oder nicht.
Liest sich so, dass wenn Dir hier keiner das Teil sucht und einen Link einstellt, dass es das dann nicht als Original zu kaufen gibt
Also, einfach google benutzen, Kleinanzeigen, EBAY auch immer toll

Selber suchen kann ich selbst, das stimmt. Da gibt es aber nichts, darum suche ich nach einer Alternative. So speziell ist das 179 im Grunde ja auch nicht.

Selber suchen kann ich, das stimmt. Da gibt es aber nichts, darum suche ich nach einer Alternative. So speziell ist das 179 im Grunde ja auch nicht.

ich habe mir den hier mal besorgt....

https://www.amazon.de/BGS-L%C3%BCfter-N ... &hvexpln=0

Harald

Der Glücksritter bei Kleinanzeigen, der schätze ich mal hier mitliest, hat um 16:29 Uhr - oder ist es Zufall - beim Aufgeben seiner Anzeige extra nochmal einen weiteren Euro im Vergleich zum Teil bei ebay aufgeschlagen.
Er hat das Teil korrekt benamt und rechnet deswegen sicher fest damit, dass Du die Suche vorantreibst, so dass sie von Erfolg gekrönt ist.
Durch das Geschreibsel hier haben sich übrigens nun zwei weitere Leute das Teil bei ebay gemerkt.
Nur Mut.

Nero hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2026, 12:20 Moin zusammen,

ich bekomme jedes Mal die Krise wenn ich am KV den Sturz einstellen will. Ein 36er Schlüssel passt nicht, und am Ende nehme ich wieder die Wasserpumpenzange. Damit vernudel ich aber die Exzenter, statt statt sie sauber einzustellen.

Wie macht ihr das bei euch? Gibt es dafür ein spezielles Werkzeug, das man noch kaufen kann?

Danke euch!

Such mal nach Typ3 Konny. Ich habe mir mal einen solchen Schlüssel nach Zeichnung von ihm machen lassen aus 5mm Edelstahl. Er hat dann gleich hundert Stück gelasert.

Müsste noch welche auf Lager haben..