2332 ccm Typ1

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triker66
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von triker66 »

Malzeit! Wo sind die Bilder? :D
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

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>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

triker66 hat geschrieben:Malzeit! Wo sind die Bilder? :D
So gefällt mir das :D
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Stehbolzen sind von CSP. Zylinder müssen unterlegt werden um auf den angestrebten Kolbenrückstand zu kommen. Unterlegringe habe ich keine hier, also wird wohl die Woche wieder mal das Telefon herhalten müssen 8-). Muss noch mal Bestandsaufnahme machen, denn so langsam ist Land in Sicht. Nun steh ich bald auch vor der Frage welche Auspuffanlage ich verbaue. Im Forum fährt auch einer einen BAS Fächer mit Python ESD, gefällt mir auch sehr gut und hatte ich auch in Erwägung gezogen. Oder kpl. Python evtl auch Anfertigung. Wird sich in den nächsten Wochen entscheiden.
8er wg CaseSafer
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Varus
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von Varus »

Was ist denn im 1. Bild der grüne Schleier auf den Lagern und der Welle? Sind das schon Algen?? :D
Quo vadis
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Poloeins
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von Poloeins »

Brad Penn???
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Varus hat geschrieben:Was ist denn im 1. Bild der grüne Schleier auf den Lagern und der Welle? Sind das schon Algen?? :D
Vom langen stehen vergriesgnaggelt ;) Spass :) da ist gutes zinc drin 8-)
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Varus hat geschrieben:Was ist denn im 1. Bild der grüne Schleier auf den Lagern und der Welle? Sind das schon Algen?? :D
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Poloeins hat geschrieben:Brad Penn???
Erkannt ! Grünes Gold ;) jaaa penngrade!!!
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Poloeins
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von Poloeins »

Ein absolutes Traumzeug :romance-admire: :romance-admire: :romance-admire:
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

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>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Ich hab's ehrlich gesagt noch nicht gefahren. Torben zb schwört drauf und ich schwärme schon beim zusammenbauen. Man hat wirklich sofort einen anhaftenden Schmierfilm und von der Zusammensetzung genau das was unsere Motoren brauchen. Ich vertrau dem Zeug schon jetzt. Man bekommt es allerdings nicht an jeder Ecke.
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Poloeins
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von Poloeins »

Holst du es drüben?
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
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>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

Entweder direkt oder über Torben.
>lowbeetle<
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von >lowbeetle< »

So Saugrohre verbaut und Vergaser zerlegt wegen der Grundbedüsung. Heute Abend sollte es wieder bilder geben.
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sham 69
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Re: 2332 ccm Typ1

Beitrag von sham 69 »

>lowbeetle< hat geschrieben:Heute Abend sollte es wieder bilder geben.
... ich bitte darum! :up:
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