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Subadudu hat geschrieben:Meinte Firma G.

Nein ganz bestimmt nicht!!
Den hat mir jemand besorgt, der garantiert nicht beim G.einkaufen würde

Ich habe den Anlasser auch;-)

Und woher doch nicht vom G.?

Natürlich nicht.
Die Anlasser kommen aus dem Hamburger Raum.
Sind deutlich billiger und rutschen definitiv voll aus ins Schwungrad...was leider nicht bei jedem "Umbauanlasser" die Regel ist.
Zudem kann man nicht bei jedem dieser Anlasser die Ausgleichsfeder drin lassen.Bei manchen ist der Magnetschalter im Weg.
Bei Schräglenker,wie bei Stefan z.B., aber vollkommen egal.

Hab auch diesen Anlasser drin, klasse Teil.
Wurde damals hier im Forum empfohlen, kein schlechter Tip.
Weiß nur nicht mehr bei wem ich ihn dann gekauft habe.
Nur die Hakenschraube war etwas zu kurz und musste gegen eine längere getauscht werden.
Deutlich mehr Kraft, auch bei schwächelnder Batterie.
Das die Cofab schon hin sind ist erstaunlich, viel fährst du ja auch nicht mit dem 02.
In meinem Mex ackern sie seit Jahren problemlos.
Ferdi

Ich nutze für meine Projekte immer
Subaru Anlasser weil gut zu reparieren
Und man kann den Ausfahrweg einstellen
damit diese auch den Zahnkranz genau
Treffen.
Diese gibt es nicht nur für Subaru Motor
Umbauten sondern auch für Typ 1 und Typ 4

Subadudu

Hier noch ein Video vom ersten Start.

Irgendwie klappt das mit dem einbinden der Youtube Vidoes hier auch nicht mehr so einfach.



https://youtu.be/prSAk8yY4o8

Hallo Stefan
kannst Du mir einen Tip geben wo ich die Aufkleber in Austria bestellen kann?
Gruß Thomas Kleinwächter

Hallo Zusammen,

Aktuell bau ich den Porsche Salzburg Käfer um. Na wer sieht was sich ändert ??

Ich darf wohl nicht mitraten,oder?

Ah, auch endlich erkannt, dass Vergaser für`n knallroten Sack sind?

Vergaser >> Einspritzanlage >> Elektromotor.......

Also ich leg mir gelegentlich einen Vergaser in meinen e-up damit es nach Auto riecht. Aktuell sind ein paar Getriebeteile im Kofferraum.....

Oh, das ist schwer zu raten, da ja jetzt alle Türen offen stehen.
Supercharger, Turbo, NOS, Wasser/Methanol, alles ist möglich

Das einzigste Wahre...48er IDA runter und dafür 48er Drosselklappenteile drauf...














.auf den 1641ccm

Ich finds gut:-)

Geil! Haben die Drosselklappengehäuse auch
48mm Klappen? Das ist dann ja sehr sportlich ,oder?
Speziell bei 1641ccm ? Das ist ja ne Menge Luft
Wenn die Scheunentore aufgehen … sind ja keine
Venturies drin