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morgen kommen noch die verlängerten Gebläseschläuche in den Motorraum Richtung Wärmetauscher. Ohne die kleinen Heizbirnen passen die originalen nicht mehr weil zu kuäärrzzzz.......
Während dessen mal die Rücksitzbank rein, aber vorher noch einen Ladeadapter für den Bleiakku rausgeführt. Damit kann man den Akku laden ohne immer an der Rücksitzbank rumzuwuppen.



Dann plötzlich wurde unser Strasse umbenannt........ direkt vor der eigenen Tür an meiner Laterne welche mir nach manch durchzechter Nacht heimgeleuchtet hat findet sich nun ein neues Schildchen.

heutmoin noch schnell die Verrohrung reingedengelt, passt. Schwarzer Aluschlauch von GWD.



dann weiter nach vorn und die Stoßstange angepasst. Leider konnt ich keine Gummis für die Mex-Stoßstange auftreiben. Auch die neuen von CSP sollen hier nicht passen. Also improvisieren und ein Profilgummi aufkleben.





es ist schmaler als die Originale und für die Befestigungsschrauben in der Nut mußt ichs auftrennen. Über die Schraubenköpfe gabs dann schwarze Käppchen.



Alle Teile welche aufeinander geschraubt sind werden mit KSD vorbehandelt so das hier Gammel in nächster Zeit kein Thema mehr sein sollte. Selbst die unteren Schloßschrauben in der Stoßstange sind mit KSD eingesetzt. Halter innen sowieso.....

bei dem Straßenschild kann man glatt neidisch werden

beim Rest auch

Gruss Jürgen

heut war Tango angesagt......... Karre runter vone Böcke !!!



Vorab noch alle Gummis , Plastikstöpsel und son Zeuch in die Bodengruppe eingesetzt. Dann den bereits vorbehandelten Übergang Bodengruppe / Karosse mit KSD gefettet und auch sonst neuralgische Punkte unterhalb des Autos mit KSD behandelt. Die Bördelkanten der Kötis haben nochmal eine Extraschicht Brantho Korrux erhalten.

Was sieht nun besser aus...... ohne oder mit Zusatzlichtern





viel wichtiger war der Soundcheck... also raus ausm Schoppen !



Das klingt nach mehr...... ganz anders als die Monzas vorher. Es gefällt.....

Respect, der wird richtig gut
Würde die Zusatzscheinwerfer dran lassen, sonst sieht er gar so brav aus
Geile Kennzeichen könnt ihr euch da rauslassen, der wo mein Vorgänger Jubi gekauft hat, hatte MI-AU 67 oderso, war sone graue Maus ^^

allmählich kommt der Endspurt.....


Trittbretter und Rückleuchten noch rein..........



einmal abspülen den Dreck



und gleich ne Ausfahrt machen...... auch 1200 ccm machen Freude wenns so klingt. Motor zieht besser durch mit der Vintagetüte.



Jetzt kommen nochn parr Feinheiten....

Moin,
die passenden Stosstangengummis gibt es hier:

http://www.kaeferland-shop.de/index.php ... 9.93712590
oder bei mir

gab nochmal nen TÜV-Date wegen dem Vintage Speed. Die blauen Jungs ham sich alle Mühe gegeben. Aber unsere toffen Gesetze lassen kaum Spielraum zu. Die Geräuschmessungen liefen zufriedenstellend ab....



allerdings ist noch eine Leistungsmessung erforderlich gewesen. Die Krawalltüte darf keine Leistungssteigerung bringen oberhalb der 5% Hürde. Eigentlich packt man sich an die Birne bei so einem Boliden............ hoffentlich kann der Stand die 34 PS überhaupt anzeigen.

Also rauf und Gas.........



hab fast die Gurte abgerissen..... aber der Herbi hat aufn Punkt 34PS und 70Nm. Der Eintrag sollte nun klappen....



Zwischendurch rundum den Chromkeder für die Fenstergummis erneuert........ ätzende Fummelei das !

Du hast den Keder raus und rein gemacht, während die Scheibe und Dichtung eingebaut war oder? Frage nur, weil ich bei mir von Dichtungen ohne Keder auf Dichtungen mit gewechselt habe und habe den Keder vor dem Einbau der Scheiben montiert. Jetzt ist er oben an einer Ecke an der Heckscheibe wieder rausgesprungen. Der Keder war wohl nicht richtig vorgebogen. Muss ihn also jetzt nochmal raus und rein machen. Hast du noch Tips, wie man das mit eingebauter Scheibe am dümmsten macht? Habe etwas Angst, wenn ich ihn jetzt raus ziehe, dass ich ihn nicht wieder dazwischen bekomme und dann schlimmsten Falls die Scheibe wieder aus- und einbauen darf ...

Moin Volker,

wo warst Du nun hin wegen Leistungsmessung ???
Lauenau ??? und zufrieden ???

Gruß Timo

Messung war bei MTB Oberlübbe..... nette Firma !!

Der Keder ist bei eingebauter Scheibe gewechselt worden mit einem kleinem Werkzeug als Hilfsmittel. Foddo mach ich noch......

Sehr schöner Käfer und viele Liebe und Zeit investiert

Ok, dann teste ich das auch mal auf diesem Wege. Ein Foto von dem Werkzeug wäre echt cool. Ich drücke mich schon die ganze Zeit um die Aufgabe rum und mache immer erstmal noch eben schnell was anderes ...

mit Hilfe des Geräts geht's ganz gut mit dem Keder.....

Ach so ok, ja des kenn ich schon, bzw. habe ich auch. Danke nochmal für die Fotos.