bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo,
ich habe derzeit ein kleines Elektrik Problem....
Woher das genau kommt, analysieren wir gerade.

Anscheinend habe ich mir die Dioden und Regler in der Lima geschossen.
Ist eine Golflima an einem Porschestyle System von MSS / CSP mit integriertem Regler
Drehstromlima ohne Batterie laufen lassen X-(, bzw. bei laufenden Motor von der Batterie getrennt...shit happens

Regler getauscht, aber halt immer noch eigenartige Probleme.
Jetzt tausch ich noch mal die Lima komplett.


Bei der Verkabelung ist mir aber ein Unikum aufgefallen.

An die Lima gehen zwei rote Kabel an B+
Eins verschwindet im Kabelbaum (6mm²?), eins wandert auf den Anlasser(dicker wie 6mm²?!?!) und dann vom Anlasser auf die Batterie (6mm²).
Ein grünes, hängt auf D+ und geht durch den Kabelbaum zum Tacho/Kontrollleuchte
Masse habe ich auf einem Sehbolzen der Lima direkt mit dem Motorgehäuse verbunden (6mm²).
Sind die Kabel richtig angeschlossen?
Kabel, insbesondere Massekabel Lima/Motor ausreichend dimensioniert?
Massekabel am Getriebe habe ich auch letztes Jahr erneuert.

Gruß
Markus

Der sein Elektrikproblem nicht versteht