Die Restoration und Umbau des Jokers
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
So Neues Update BG ist beim Entlacker und Schwimmt ne runde im Becken. Anschließt noch im Rostumwandler mir wurde als Zeit ca 2 Wochen genannt dann kann ich sie wieder abholen.
bis dahin kümmere ich mich um die anderen Teile
gruss Björn
bis dahin kümmere ich mich um die anderen Teile
gruss Björn
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Hier ein bsp der stand da gerade so auf dem Hof rum

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bin schon gespannt wie die platte wird

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bin schon gespannt wie die platte wird
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Ist der durch Zinkbad gegangen???
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
1385ccm = 148,00PS
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Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
nee das war das Bad mit dem rostumwandler ich kann dir aber nicht genau sagen wie das heißt ich mache mich aber schlau wenn ich die bg wieder abhole wenn du das wissen willst.
gruss björn
gruss björn
Zuletzt geändert von Logyy am Di 24. Aug 2010, 08:01, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Das ist ja spott billig...Hätte ich auch machen lassen...
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Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Da habe ich auch nicht lange gefackelt billiger so sauber bekommt man sie wohl kaum
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Das ist in der Nähe Oldenburg genau Adresse Suche ich gern raus bei bedarf
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
konnte heute vor der Arbeit noch was schaffen
Habe ich Vorderachse zerlegt und alle Teile gereinigt
und neu lackiert
Bilder folgen noch
gruss björn
Habe ich Vorderachse zerlegt und alle Teile gereinigt
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gruss björn
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
So hier die Bilder der Vorderachse
vor dem zerlegen

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Nach dem Montieren

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gruss björn
vor dem zerlegen

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Nach dem Montieren

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gruss björn
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
So Heute mal wieder ein kleines Update
Die Bodenplatte ist wieder da vom Entlacken
Ein Danke schön an die Firma Fiwa Entlackung, die Cheffin war so nett von den Arbeitschritten Bilder zu machen.
Hier nun die Bilder
1 ) So sah die Bodenplatte aus wo ich sie dort abgegeben habe

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2 ) Dann haben sie die Platte erstmal in den ofen gepackt um den Unterbodenschutz zuverbrennen

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3) Danach kamm sie in ein Tauchbad zum entlacken und rostumzuwandeln

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Nachdem ich die Platte wieder abgeholt habe wurden erstmal die Rostschäden begutachtet

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An drei Stellen wurden neue Bleche durch den Schrauber Jan eingesetzt wo Jan schon dabei war haben wir auch gleich die VW Löcher der Mexbodenplatte zugeschweißt

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So das wars erstmal Morgen geht die Platte zum Pulverbeschichten
gruss Björn
Die Bodenplatte ist wieder da vom Entlacken
Ein Danke schön an die Firma Fiwa Entlackung, die Cheffin war so nett von den Arbeitschritten Bilder zu machen.
Hier nun die Bilder
1 ) So sah die Bodenplatte aus wo ich sie dort abgegeben habe

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2 ) Dann haben sie die Platte erstmal in den ofen gepackt um den Unterbodenschutz zuverbrennen

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3) Danach kamm sie in ein Tauchbad zum entlacken und rostumzuwandeln

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Nachdem ich die Platte wieder abgeholt habe wurden erstmal die Rostschäden begutachtet

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So das wars erstmal Morgen geht die Platte zum Pulverbeschichten
gruss Björn
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
das sieht doch super aus was ihr da macht. Reperaturbleche á la Jan hat mein Emil ja auch
is ja nun doch nicht so schlimm gewesen, die platte oder?
Nad
is ja nun doch nicht so schlimm gewesen, die platte oder?
Nad
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Gute Arbeit macht ihr da! Wird sicher besser wie neu.
Was mir so ins Auge fällt ist die Flex, hatte ich 4 oder 5 von
Immer Getriebeschaden aber zum Glück jahrelange Garantie auf die Shitteile. Umtauschen und gut is
gruss peter
Was mir so ins Auge fällt ist die Flex, hatte ich 4 oder 5 von
gruss peter
- sunnybug84
- Beiträge: 809
- Registriert: Mi 9. Jun 2010, 22:57
- Käfer: 1300er FV '70
- Transporter: T2b Westy '79,
- Fahrzeug: Fridolin '72, GP Buggy '67
- Fahrzeug: VeloSolex '66
- Wohnort: Meinkot
- Kontaktdaten:
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
"One test result is worth one thousand expert opinions." Wernher von Braun
- Borsti
- Beiträge: 22
- Registriert: So 15. Aug 2010, 14:10
- Käfer: 1300 '69
- Fahrzeug: T4 2,5 ACV
- Fahrzeug: 79'er Harley Davidson Shovelhead
- Wohnort: Weener
Re: Die Restoration und Umbau des Jokers
Jetzt gehts ja richtig weiter bei euch oder wie sieht das aus? Deine Bodenplatte sieht ja noch richtig gut aus, könnt man glatt neidisch werden. Will gar nicht wissen wo bei mir noch überall versteckte Rostnester sind.



