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Die Rechnung schaut so aus:
Auto: 1075 kg+ neues Getriebe =1095kg
Uwe: 117kg bei 188cm

Das Mehrgewicht vom neuen Getriebe muss vom Fahrer runter.

nix mehr

Uwe hat geschrieben: Das Mehrgewicht vom neuen Getriebe muss vom Fahrer runter.

nix mehr

Du bist aber zu großen Opfern bereit
Könnte ich nicht. Besonders ohne geht ja mal garnicht.

Du bist echt noch verrückter als ich es eh schon vermutet habe.

kein mehr???

Was ist mit der Feierabend-Halbn?
Der 1/4-Meile-ohne-Fehlteile-angekommen-Halbn??
Der 1/8-Meile-ohne-Fehlteile-angekommen-Halbn??
Dem Zu-de-weißwürscht-ghört-a-Weißbier-Halbn??
Der ... ???

Geht garned! Lieber mehr Ladedruck und weniger Blech am Racer!

Ok,
ist ja ned so, dass ich gar nix mehr trink, aber 20kg bis ins Frühjahr
sollte möglich sein.
Mehr Ladedruck mach ich nicht.
Die MS kann nur bis 1,5 bar und das ist auch gut so.
Einen anderen Drucksensor werd ich nicht verbauen.
wenn man so will FSK 1,5 bar.
Mangelnde Leistung ist auch nicht das Problem.
Und der Motor wirds mir danken, hoffe ich.

Ein wenig Gewicht wird erst mal an Kupplung/Schwungrad gespart. Nur 184er 2-Scheibenkupplung.
Bis 920Nm Gewicht <4kg
Schwung und Getriebeglocke werden geändert, wie es meines Wissens bisher
noch keiner gemacht hat.
Grosse Einsparung bei Baulänge und Gewicht.
Ach ja:
Die bisher verbaute KEP stage3 (228mm) mit Sinterscheibe wär zu verkaufen.

Das wird ja immer noch interessanter.

Wird noch interessanter wenn ichs schaff zu dir zu kommen.
Brauchst du noch eine Kupplung für deinen Mädchenmotor?

Nein Danke, mein "Pussyboxer" hat eine 215mm mit Sachs-Sportbelag. Das sollte reichen.

KHP,

das Wort als Aufkleber wollen wir auf deiner Motorhaube sehen. Keine Ähnlichkeit zu Kill Bill

Grüße,

Gustav

Was kostet denn sowas?

KHP????

Lars:
Ist nicht teuer, wenn man schaut, was ein Flugzeugträger kostet.

Mein reden;-)...

Wieviel kostet so ein Ding nun für "Normalos" ungefähr?

Und da gibt es Mitnehmerscheiben und Käfer,Porsche und co?

Oder lässt du die herstellen?

Ansonsten :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

Das Mass von der VW-Verzahnung weiss ich jetzt gar nicht,
aber für Porsche ist das eine Std-Sache.
Die alten Hewlandgetriebe waren ja auch nur Käfergetriebe, da gibts bestimmt auch was.