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Die Stangen sind zwar unterschiedlich lang, aber der Längenunterschied ist nicht so extrem, dass sie deswegen unterschiedlich an den Drosselklappenwellen ziehen.

Synchronisiert habe ich mit diesem Synchrotester den man oben in die Trichter steckt und das bei konstanter Drehzahl (1500 U/min) und das Ganze habe ich auch nochmal bei 3000 U/min gemacht. Da gab es keine Abweichung und die Vollgasstellung wird auch zeitgleich erreicht.

Sicherlich wärs mit 4 Messuhren noch genauer, aber ich denke so reicht das auch.

Hmmm, ich kann mir wirklich kaum vorstellen, dass das eine synchrone Anlenkung ist, aber wenn Du es kontrolliert hast, dann wird´s schon passen.

Hmm ich versuch mal zu erklären, wie ich mir das beim Bau vom Gestänge gedacht habe.

Die eigentliche Länge der Stangen hat keinen Einfluss auf die Synchronität, vielmehr der veränderte Anstellwinkel der aus den unterschiedlichen Längen entstehen könnte. Also wenn beide Stangen den gleichen Anstellwinkel haben, sollten sie auch synchron laufen. Voraussetzung dafür ist die richtige Positionierung der Umlenkung. Denkt man sich eine direkte Linie zwischen beiden Anlenkpunten (an den Vergasern), so muss die Umlenkung genau auf dieser Linie liegen, damit beide Stangen die gleichen Winkel haben.

Hab das mal kurz aufgezeichnet, quasi eine Draufsicht... man denke sich den (hellblauen) Koordinatenursprung als Gehäusetrennfuge.

Der Ansatz ist absolut nachvollziehbar, aber die beiden unterschiedlich langen Hebel beschreiten ja beim Betätigen des gaszugs einen unterschiedlich großen Radius, so dass sich der Winkel dabei ändern und nicht mehr identisch sein wird. Wie auch immer...wenn´s funktioniert ist´s doch gut! Wahrscheinlich wird die Veränderung marginal sein und keinerlei spürbare Auswirkungen haben.

Die Hebel sind doch garnicht unterschiedlich lang. Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden? Lediglich der Hebel vom Gaszug ist kürzer aber das ist ja egal.
Was mir nicht 100% gefallen würde ist die eine leicht geknickte Anlenkstange. Aber wenns läuft.

Gruß, Tobi

Ah okay, jetzt versteh ich was du meinst Tobi. Der andere Tobi (Boncho) hat schon recht, die beiden Hebel an meiner Umlenkung sind gleich lang, lediglich der Hebel für für den Bautenzug ist kürzer.

Ahhhh, okay....dann sollte ich wohl mal zum Augenarzt gehen!

Nur mal sone Frage: Warum muß es ein Gas"gestänge" sein? Geht doch auch wunderbar mit einem einzigen Bautenzug.
Sieht auch noch cleaner aus als dieses Stangengefopel.

Gruß
Münchhausen

Sowas mit Bowdenzügen hab ich schon mal von einem Ami gesehen. Kennt jemand den Link?

Du meinst bestimmt das hier

http://farm6.staticflickr.com/5288/5285 ... 85cb_b.jpg

Ist einer aus den Staaten, soll über den Jake Raby vertrieben werden.

Die sind da schon seid 2010 am rum experimentieren, scheint aber nicht wirklich zu funktionieren, weil man es immer noch nicht kaufen kann.

http://www.shoptalkforums.com/viewtopic ... &start=255

Soll sich jeder selber ne meinung bilden warum die Dinger noch nicht "wieder" lieferbar sind!
Ich halte das Konzept für gut.

Gruß
Münchhausen

die lösung mit dem bowdenzug ist sehr geil, werd mir da auch mal was basteln

zum gasgestänge, hier sieht man dass es gleich ist, schaut auf dem bild vorher nur so aus, als ob die unteschiedlich lang sind..
http://bugfans.de/forum/motor-typ1/1776 ... 09-50.html

Jo, haben sich auch schon ein paar Jungs in den Staaten mit Erfolg selbst gebaut, da es ja nie lieferbar war.

Gruß
Münchhausen