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vwrod
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von vwrod » Mo 14. Nov 2011, 09:14
Auch sehr schön gemacht!
Bloß mir wären die Reifen zu breit für meinen,bleibe bei 155 oder max 165 ,bin Trennscheibenfahrer
Gruß M.
Ne Turbine gehört ins Flugzeug.
G-MAN
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von G-MAN » Mo 14. Nov 2011, 13:01
Ich find bevor man da am Lack rummacht sollte da nen G40 Motor rein...
vwrod
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von vwrod » Mo 14. Nov 2011, 23:05
Moin G,
nö nichts mit Spritze ich bin Vergasermensch.
Gruß
Ne Turbine gehört ins Flugzeug.
Poloeins
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von Poloeins » Mo 14. Nov 2011, 23:42
Dat ist mein Aktueller
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
derwolf1303
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von derwolf1303 » Di 15. Nov 2011, 00:16
die Halle ist recht leer Lars!
"Vergessen Sie auch nicht, daß jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht ist!"
Obering. Siegfried Rauch
vwrod
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von vwrod » Di 15. Nov 2011, 00:19
Hübsch Lars .
Das liegt an dem kleinen Auto Wolf.
Ne Turbine gehört ins Flugzeug.
rme
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von rme » Di 15. Nov 2011, 00:29
Das liegt an "noch neu" aber gestern stand da schon mehr drin.
Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
Poloeins
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von Poloeins » Di 15. Nov 2011, 00:32
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
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Amco
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von Amco » Di 15. Nov 2011, 00:50
Das kennt Wolf zu gut
Ein Blick und ich konnte euch sagen, dass das kein 1200er ist