Schräglenkeraufnahme

[Patrick]

Will bzw. muss bei meinem Käfer von Pendel auch Schräglenker wechseln.
Da ick im Buch "Bodengruppentherapie" gelesen hab das man auch
Schräglenker aufnahmen kaufen kann wollte ich euch mal fragen was ihr davon haltet.
Kann man die ohne bedenken verbauen oder sollte man doch auf eine Komplette Transplantation
vom Orginal setzten.

mfg. Pat

[luftgeboxt]

original! Der rest ist trompetenblech aus usa-taiwan. Ausserdem sieht es komplett anders aus und wird dir kein tüv der welt problemlos durch winken.

[G-MAN]

dito ..originale raustrennen und einschweissen...passt perfekt und ist recht easy reinzubraten.
die Nachrüstdinger sind nen Witz.

[Aircooled Cruiser]

Wie schaut das mit dem TÜV aus?
Mal heißt es, er genehmigt es, wenn´s die Original-Teile sind, mal wieder nicht.
Oder einfach hoffen, daß das so ein Jungspund ist, der den Unterschied nicht schnallt, Pendel-Schräglenker

[Patrick]

Wie schaut das mit dem TÜV aus?
Mal heißt es, er genehmigt es, wenn´s die Original-Teile sind, mal wieder nicht.
Oder einfach hoffen, daß das so ein Jungspund ist, der den Unterschied nicht schnallt, Pendel-Schräglenker

Also im Buch "Bodengruppentherapie" steht dazu folgenes:
[quote="Aus dem Buch "Bodengruppetherapie" "]Die Nachbauteile sind als solche auch in eingebautem Zustand sofort zu erkennen.
Daraus ergeben sich unter Umständen TÜV-Probleme; schließlich handelt es sich
um eine Veränderung am Rahmen und das auch noch im Bereich der Radauf-
hänungen! Allerdings ist TÜV-mäßig von Lob - "schön gemacht" - bis zur
Zwangsstillegung des Fahrzeugs alles drin. Andererseits läßt sich mehr und mehr
darauf bauen, daß jüngere Prüfer ohnehin nicht mehr so genau im Kopf haben, wie
alte Käfer "orginal" aussehen. Vorsichtshalber sollte man die Eintragungsmöglich-
keiten jedoch vorher klären[/quote]

Das is das was man dem Buch entnehmen kann.
Nachdem ich das im Buch gelesen hab lass ich davon ab.

mfg. Pat

[rme]

Wie schaut das mit dem TÜV aus?
Mal heißt es, er genehmigt es, wenn´s die Original-Teile sind, mal wieder nicht.
Oder einfach hoffen, daß das so ein Jungspund ist, der den Unterschied nicht schnallt, Pendel-Schräglenker

Einfach vorher mal fragen und dann zeitnah realisieren.
Mein Umbau mit Originalteilen wurde problemlos eingetragen.

[Aircooled Cruiser]

Was für Anforderungen bzgl. der Schweißnähte hatte dein TüV-Prüfer? Bzw. welche Punkte waren ihm wichtig bei der Umsetzung, neben Original Material ?

[PeterHadTrapp]

Aber ohne Schweißarbeiten an tragenden Teilen geht das nunmal nicht und da werden die bei der Abnahme dann schon genau hinschauen wie das ausgeführt ist oder ?

[rme]

Ich war bei der Abnahme nicht dabei, kann dazu also nix sagen. Bei der Eintragung der Rasterpatten an der VA hat der Prüfer gefragt wer die Achse geschweißt hat, habe ihm dann einen Namen gesagt und gut war.

[Vw62 [DSG]]

dito ..originale raustrennen und einschweissen...passt perfekt und ist recht easy reinzubraten.
die Nachrüstdinger sind nen Witz.

Nur weils in nem Buch drin steht, muss man das natürlich auch so praktizieren....

Man braucht ne Lehre dafür, ich hab schon mehrere selbe rumgebaut und habe es auch nach der Methode versucht, es gibt aber toleranzen, die dort dann Spiel zulassen, was das ausrichten der Aufnahmen betrifft. es ist nicht so einfach, immerhin sind da mehrere Achsen, die allesamt stimmen müssen.


Mag ja sein, das das dann durch zufall alles halbwegs passt, aber was ist das denn für ne vorgehensweise?
Auch wenn die bodengruppentherapie ja ganz hiilfreich ist, das kapitel mit dem ausrichten rupft man da besser raus....

Gruß, Sebastian