Sitzarretierung im Mex

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Tommy
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Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Tommy »

Hi,

ich habe etwas ältere 3Beinsitze im 83er, an denen keine Sitzarretierung dran ist (also vorne in der Mitte)

bei meinem 03 gingen damals 2 Hebel zum Mitteltunnel wo man den Sitz zum Verschlieben entriegeln konnte. Wie war das beim Mex? wie kann ich das bei meinem lösen?

Danke
Uwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink:
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Aircooled Cruiser
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Aircooled Cruiser »

Also, wenn der 83 sich nicht wahnsinnig vom 84er Mex unterscheidet, hat der eine einfache Entriegelung vorne mit einem Bolzen, der von dem Hebel betätigt wird. Wie in einem Golf 2 und auch 3 z.B.
Dann siehste auch, welche Teile dir fehlen.

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Tommy
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Tommy »

ist ja nichts da. im moment arretiere ich mit einer schraube und einer mutter :-D

wo hängt der hebel denn dran? am Tunnel?
Uwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink:
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cabrio03
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von cabrio03 »

Normalerweise direkt am Sitz ist beim Mex der Hebel - wie bei den "normalen" Autos, da ist halt nichtsmehr am Tunnel - wenn Deine Sitze älter sind musst Du Dir wohl was basteln !
Gruß Carsten
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rme
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von rme »

Der Betätigungsbügel ist an der Unterseite des Sitzes befestigt. Das ist, wie bereits schon erwähnt, das gleiche Prinzig wie bei fast allen VW der 80er oder 90er und auch noch später. Da sollte sich doch was zum Angucken finden lassen. Sind unten an deinen Sitzen Pärchen kleiner Löcher (ca. 3mm) in ca. 25 bis 30 mm Abstand? Das wären dann die Befestigungspunkte für den Hebel.

Gruß

Ralph
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Tommy
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Tommy »

dann muss ich mal gucken. notfalls behalt ich die "schrauben-methode" halt bei. so häufig verstellt man den sitz bei nem 2sitzer ja nicht :-D
Uwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink:
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Meister Eder
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Meister Eder »

sollte aber fürn langen TÜV Prüfer einstellbar sein.
gruß
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Tommy
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Tommy »

sitz ist bei mir eh immer ganz hinten ;-)

und ist ja verstellbar. schraube raus, ab nach vorne, schraube rein :-D

ich denk mir sonst was aus wir haben noch so viele schlachtpolos usw. stehen da wird sich dann was frickeln lassen
Uwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink:
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rme
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von rme »

Jetzt verstehe ich wo dein Problem liegt, du hast scheinbar nicht einmal dan Haltebolzen. Anbei mal ein Bild von dem Teil, hier in Verbindung mit einer Recaro Konsole. Man kann auch die beiden kleinen Löcher zur Bügelbefestigung erkennen.
IMG_0002_800.JPG
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Tommy
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Tommy »

aaah jetzt ja, eine Insel. muss ich mal nachschauen wie das bei mir aussieht.
Uwe hat geschrieben:Am Leistungsprüfstand haben wohl schon mehr Männer geweint als Frauen im Kino bei Titanic :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink:
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Jim Douglas
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Re: Sitzarretierung im Mex

Beitrag von Jim Douglas »

Also bei meinem 1600i hatte ich an den Recarokonsolen die "Schrauben-Muttern-Technik" verwendet ;-)
Die Verstellung ging da ja über die Verbindungsschienen :-)

Gruß Douglas
der jetzt im 02 Recaros auf den dazugehörigen Konsolen fährt
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