Da mein Mex schon einige Kilometer auf der Uhr hat, sind die Synchronringe vom 1. und 2. Gang nicht mehr so fit.
Und wie es bei Käfern ja so ist, lassen sich die Gänge bei warmen (dünneren Öl) besser einlegen.
Ich hab vor ein paar Jahren mal SAE 80 eingefüllt....mein Gedanke ist jetzt, einfach dünneres einzufüllen.
Habt ihr das schon mal gemacht?
Getriebs und Getriebeöl
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Bimmelbimsen
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Getriebs und Getriebeöl
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Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!
(Walter Röhrl)
Schöne Grüße aus Kiel
Tim
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kaeferdesaster
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Re: Getriebs und Getriebeöl
nimm GL5 Öl !!!!!! kein epx 80 ...das ist alles GL4 ..... sondern nimm besser epx90 
damit halten deine ringe bestimmt noch eine weile
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Re: Getriebs und Getriebeöl
Und Hypoid!!!
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Sven [DKB]
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Bimmelbimsen
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Re: Getriebs und Getriebeöl
Danke!
Das werd ich denn mal versuchen....
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Schöne Grüße aus Kiel
Tim
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Re: Getriebs und Getriebeöl
Hab in meinem neuen Getriebe nun auch GL5 drinne.
Re: Getriebs und Getriebeöl
Bedenke: Je geringer die Viskosität desto schneller tritt ein ungewollter Austritt des Öles auf! Also wenn die Dichtungen schon angegammelt und die Wellendichtringe nichtmehr die neusten sind hast du unter Umständen nicht lange Spaß an dem dünneren Öl. 