Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

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oldwenz
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Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von oldwenz »

Hi Folks,

hier mal ein Einblick in die patentierte Ringtechnik für die 40 PII.
37,5mm im Venturi, 44mm als Gegenspieler im Bereich der ehemaligen Venturiaufnahme!
Der Kit kann bei uns für 500,00 Euro erworben werden, bei der Abstimmung stehen wir zur Seite.
Für die 1600er 90PS ist eine Abstimmung in Vorbereitung, dann gibt es auch eine passende Bedüsung und Vergleichswerte bei der Leistung, dem Drehmoment und dem Verbrauch.

Dazu dann mehr, wenn es soweit ist.

Gruß, Guido Wensing
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Fertiger Umbau
Fertiger Umbau
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Ringkit
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Ringventuri 37,5mm
Ringventuri 37,5mm
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Konus unten zum Klappenbereich einsetzen
Konus unten zum Klappenbereich einsetzen
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Ring einsetzen
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Konus und Ring eingesetzt
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Querschnittsdifferenz
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Fuss-im-Ohr
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Fuss-im-Ohr »

sieht gut aus, schönes Upgrade :up:

Gruss Jürgen
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Aircooled Cruiser
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Aircooled Cruiser »

Das auch für Weber und Dellorto Vergaser. Wer fährt denn noch Solex.........
Aircooled Greetings
Martin
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oldwenz
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von oldwenz »

Ja, ist mir bekannt, wird es in der nächsten Runde geben ;-)
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Norbert
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Norbert »

Gehört hier zwar nicht direkt hin aber hast du Bilder von deinem Ansaugsystem.
Auf deiner Homepage finde ich keine Bilder.
VG Norbert

aus der Pfalz
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oldwenz
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von oldwenz »

Hallo Norbert,

ja, da ist nichts zu sehen. Das soll sich aber über den Winter ändern, da wird die Seite hoffentlich endlich mal fertig.

Gruß, Guido
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Baumschubsa
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Baumschubsa »

Gibt es sowas, oder ähnliches mittletweile auch für den 40 PDSIT?

Gruß
Christoph
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Henry / MKT
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Registriert: Do 20. Jan 2011, 13:49

Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Henry / MKT »

Hallo Christoph,
wir haben einen 2,0l Typ1 mit 32er Venturis im 40PDSIT laufen. Diagramm steht noch aus. Fährt sich im Käfer sehr gut, trotz ellenlangem Getriebe.
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oldwenz
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von oldwenz »

Die 32er Venturis haben wir im Programm, ein Paar 40er haben wir auch mal auf Ring gebaut, klappt gut, ist aber als Umbau unwirtschaftlich..leider
Torben Alstrup
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Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Torben Alstrup »

Henry / MKT hat geschrieben: ↑Do 14. Nov 2024, 20:16 Hallo Christoph,
wir haben einen 2,0l Typ1 mit 32er Venturis im 40PDSIT laufen. Diagramm steht noch aus. Fährt sich im Käfer sehr gut, trotz ellenlangem Getriebe.
Hallo.
Ein paar frage.
Wie ist der cruise an der Leerlauf system?
Wie bewältigen die Vergaser den Übergang vom Leerlaufsystem zur Volllast?

Ich habe einige dieser Ringsysteme ausprobiert, aber sie ließen sich im Übergangsbereich nie zufriedenstellend abstimmen, ohne dass das Gemisch bei Reisegeschwindigkeit extrem fett eingestellt werden musste.

Mfg.
Torben Alstrup
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Henry / MKT
Beiträge: 502
Registriert: Do 20. Jan 2011, 13:49

Re: Ringtechnik für 40 PII 4 Solex 356 912 Vergaser

Beitrag von Henry / MKT »

Hallo Torben,
der Motor läuft im Cabrio von @Jürgen Nowak. Er fährt sich sehr angenehm. Leider haben wir noch keine Lambda- und Prüfstandsfahrten gemacht. Wenn wir weitere Erfahrungen gesammelt haben, werden wir Euch hier auf dem Laufenden halten. Bis jetzt haben wir nur die Hauptdüse etwas vergrößert.
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