123 Ignition im 1600er tut nicht

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B. Scheuert
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Re: 123 Ignition im 1600er tut nicht

Beitrag von B. Scheuert »

Bezüglich der exakten OT Position würde ich mich nicht auf irgendwelche Riemenscheiben oder Schablonen verlassen. Den genauen OT Punkt besser selbst ermitteln.
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