Aus aktuellem Anlass hier mal ne Frage .
Es gibt ja die alte und die neue Bauform des Getriebegehäuse am Käfer .
Wenn ich das richtig verstanden habe unterscheiden sie sich durch den beidseitig geschraubten Seitendeckel . Gibt es sonst noch Unterschiede?
Ab wann ist die neuere stärkere Variante vorzuziehen ?
In meinem konkreten Fall , T1 Camper mit 2017 ccm Typ 1 Motor , grob 110 PS , und ab und zu 500 kg Anhängerbetrieb.
Danke im vorraus
Sam
Alte Neue Bauform Schräglenker Getriebe
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samotorsport
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