T1 neuer Motor neue Kupplung

[samotorsport]

Moin moin ,
Ich hab in meinem T1 einen neuen 2017 ccm Weber Vergaser Motor drin .
Neues 8 fach Schwungrad, 200 mm Scheibe (glaube von LUK ) und Kennedy Stage 1 Druckplatte, alles neu . Zusammengebaut , nach 10 km gingen die Gänge schwehr rein und ich hatte Spiel auf dem Kupplungspedal, ok ist normal , also nachgestellt.
Nach 1-2 Wochen wieder etwas Spiel am Pedal und der Rückgang fing beim Einlegen an zu kratzen , also Flügelmutter 1 Umdrehung rein , wieder alles top. Jetzt nach 4 Wochen wieder das gleiche der Rückgang kratzt ab und zu , nicht immer , aber das Spiel am Pedal ist wieder grösser geworden .
Ausrücklager hatte auch erst 3000 km runter.
Seil grob 5000 , 2 Jahre alt.
So langsam frag ich mich ob das normal ist .
Oder ob da was nicht stimmt , entweder das Kupplungsseil was sich längt aufgrund der höheren Kraft der Kennedy , oder die Scheibe die zu schnell abnutzt , oder oder oder.
Das Auto riecht nie nach Kupplung , der Fuß liegt nicht auf dem Pedal und ich versuche Kupplungsschonend zu fahren . An der Riemenscheibe gerüttelt und kein übermässiges Spiel festgestellt .
Kann jemand mir da weiterhelfen ?
Danke im vorraus
Gruss
Sam

[B. Scheuert]

Ich würde den Fehler in der Kupplungsbetätigung suchen. Also Pedal, Seil, Seilhülle, Ausrückhebel und (jetzt kommt es) Ausrückwelle im Getriebe. Da gibt irgendetwas, langsam aber sicher, den Geist auf. Die Ausrückwellen im Getriebe kommen bei so einer Kupplung schon einmal an ihre Grenzen. Teileweise reissen die Arme für das Drucklager ab. Zuerst verbiegen sie sich aber nur.

[samotorsport]

Die Ausrückwelle im Getriebe hatte ich mir vor dem Einbau genau angesehen, keine Risse oder ähnliches. Die Arme sin rundum verschweisst, also nicht bloß mit 2 Punkten . Hoffe deshalb dass es die nicht sind .
Ich nehme ihn heute Mittag mal auf die Bühne und schaue mir alles genau an .
Ich hoffe es ist bloß das Seil oder eventuell die Gummiführung des Seiles am Getriebe die falsch eingestellt ist .

[Firefox]

Ich hatte ein ähnliches "Problem" nach Einbau der Stage 1.
Anpressdruck der Kupplung ist recht hoch und mein altes Seil er dem nicht gewachsen und war scheinbar bereits geschwächt und dadurch eingerissen und auch gelängt.
Seil getauscht, alles gut.
Ferdi

[samotorsport]

Sieht soweit alles gut aus , Biegung der Führung korrekt, Pedal alles in Ordnung , habe jetzt ein neues Kupplungsseil eingezogen , Ehrlich gesagt bin ich mir gar nicht mehr so sicher ob das neu kam . Sah verlebt aus .
Ich hoffe es bleibt jetzt so .

[B. Scheuert]

Wenn die Seile sich verabschieden, ist es meistens sichtbar. Da reißen einzelne Seelen. Aber mit dem Seil anfangen ist kein Fehler.