Deformationselement für TÜV Pflicht?

Pendelachse, Schräglenker, Kübel höher, Käfer tiefer ...
Antworten
zwergnase

Deformationselement für TÜV Pflicht?

Beitrag von zwergnase »

Ist das Deformationselement das vorne am LV Rahmenkopf angeschraubt
eigentlich Pflicht bei der TÜV-Abnahme, oder kann man das getrost weglassen :confusion-scratchheadyellow:
Hatten das alle LV Käfer serienmäßig?

Gruß
Martin
Benutzeravatar
geo-georg
Beiträge: 241
Registriert: Mo 11. Feb 2019, 22:48
Käfer: 1600i Open Air
Käfer: 1303 Cabrio
Fahrzeug: Jubiläumskäfer
Fahrzeug: Passat Variant B8
Wohnort: 73105 Dürnau

Re: Deformationselement für TÜV Pflicht?

Beitrag von geo-georg »

So viel ich weiß, hatten es die 1303 in den letzten Jahren gar nicht mehr.
Ich glaube 98% der TÜV Beamten kennen das Teil gar nicht. ;)
Wenn Du vorne einen Ölkühler fährst, ist es sowieso im Wege.
Wurde in den 80er schon regelmäßig entsorgt.

Gruß
Georg
Ein Leben ohne Käfer ist möglich, aber sinnlos.
zwergnase

Re: Deformationselement für TÜV Pflicht?

Beitrag von zwergnase »

Alles klar, danke für die Info :up:

Gruß
Martin
Benutzeravatar
Pini1303
Beiträge: 2035
Registriert: Fr 1. Jun 2012, 13:26
Käfer: 1303 S Cabrio
Käfer: 1303 S
Fahrzeug: Audi A3 2,0T
Fahrzeug: Golf 6 1,4TSI
Wohnort: Süden

Re: Deformationselement für TÜV Pflicht?

Beitrag von Pini1303 »

der Aussage von Geo-Georg schließe ich mich zu 100% an, hat noch nie ein Prüfer danach gefragt.

wie das allerdings im Unfall-Fall aussieht steht auf einem anderen Blatt.

ob das dann eh viel bringt weiß ich nicht.

Gruß
Ralf
Wir, die Jungs mit dem Typ4...
...und übrigends, der Zweck eines Cabrios ist es offen zu fahren wenns nicht regnet...
Antworten