Hallo,
ich will meinen 65er Käfer nach Import beim TÜV zur Vollabnahme vorführen. Natürlich baue ich vorher neue Scheinwerfer, Rücklichter und Reifen ein.
Die Frage ist nur, ob man für dieses Fahrzeug ein Datenblatt benötigt oder ob der TÜV auf seinen Datenbestand zurückgreift.
Falls es nötig ist, wo bei VW bekomme ich es?.
Bei anderen Fabrikaten gehe ich gerne zum TÜV SÜD, weil er die Datenblätter recht günstig verkauft.
Karlheinz
Vollabnahme §21 und §23
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Käfer-speedster
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ultima_ratio
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Re: Vollabnahme §21 und §23
Hi,
also ich kenne es so, dass der TÜV bzw. bei uns die DEKRA alle Daten raussucht und du dann ganz normal die Vollabnahme machst.
Hatte bisher aber auch immer einen alten Fahrzeugbrief aus dem Ausland zur Hand den der Prüfer dabei genutzt hat.
Ein zusätzliches Datenblatt habe ich dafür nie benötigt. Erfahrung dabei mit Autos aus Schweden, den Niederlanden und England.
VG
Ulti
also ich kenne es so, dass der TÜV bzw. bei uns die DEKRA alle Daten raussucht und du dann ganz normal die Vollabnahme machst.
Hatte bisher aber auch immer einen alten Fahrzeugbrief aus dem Ausland zur Hand den der Prüfer dabei genutzt hat.
Ein zusätzliches Datenblatt habe ich dafür nie benötigt. Erfahrung dabei mit Autos aus Schweden, den Niederlanden und England.
VG
Ulti
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Spielzeugbus
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- Käfer: 72er 1302LS Cabrio
- Transporter: 64er Dauerbaustelle
Re: Vollabnahme §21 und §23
Hallo Karlheinz,
Du solltest einfach den Prüfer Deines Vertrauens befragen, wie er das handhabt.
Gruß Burkhard
Du solltest einfach den Prüfer Deines Vertrauens befragen, wie er das handhabt.
Gruß Burkhard
Geht es um Biegen oder Brechen,
erst mal mit dem Fachmann sprechen!
Ein Leben ohne Käfer ist möglich aber sinnlos (Loriot?)
Man kann sich aber mit einem Bus trösten.
erst mal mit dem Fachmann sprechen!
Ein Leben ohne Käfer ist möglich aber sinnlos (Loriot?)
Man kann sich aber mit einem Bus trösten.
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zwergnase
Re: Vollabnahme §21 und §23
Beim TÜV anrufen, und fragen, ob für Deinen Typ ein Datenblatt vorhanden ist.
Aber Vorsicht, nicht jede Prüfstelle der selben Organisation ist Willens dazu.
Bei meinem Typ3 hat sich erst die dritte Prüfstelle vom TÜV Süd die "Mühe" gemacht,
das Datenblatt rauszukramen.
Ausländischer Brief ist dabei natürlich von Vorteil, um evlt. Besonderheiten oder Eintragungen
leichter zu machen oder zu übernehmen.
Gruß
Martin
Aber Vorsicht, nicht jede Prüfstelle der selben Organisation ist Willens dazu.
Bei meinem Typ3 hat sich erst die dritte Prüfstelle vom TÜV Süd die "Mühe" gemacht,
das Datenblatt rauszukramen.
Ausländischer Brief ist dabei natürlich von Vorteil, um evlt. Besonderheiten oder Eintragungen
leichter zu machen oder zu übernehmen.
Gruß
Martin