Der "Rohdiamant" oder Schrott wird flott

[B. Scheuert]

Und weiter geht es!

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Allerdings sind mir wieder Knüppel zwischen die Beine geworfen worden Meine Highend - Stehbolzen für die Kipphebelwellen, sind mir entwendet worden!

[KiRRi]

ich war's NICHT!!!!!

[Poloeins]

Ich wars...liegen hier im Tempel...Kannst du beim Knüppel abholen:-)

Schöne keramitkbeschichtete Alufederteller...hatten ich auch mal....2009 oder so:)

[B. Scheuert]

Bei angepeilten 5stelligen Drehzahlen zählt jedes Gramm!
Knüppel? Who the fu... ist Knüppel?

[B. Scheuert]

ich war's NICHT!!!!!

Das hast DU nicht zu entscheiden!

[B. Scheuert]

Es geht weiter!
Das Auge fährt schließlich mit!

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Die Montage war nicht ganz so leicht, weil durch das Tiefersetzen ziemlich Spannung notwendig wurde, um die Rohre einzusetzen.
Aber sitzt alles sehr schön.
Und jetzt geht es 1 - 2 - 3 weiter

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[Poloeins]

Lag der Zylinder innen an?

[Poloeins]

Lag der Zylinder innen an?

Sieht nicht so aus bei fen Bildern!

[KiRRi]

Uhiii, das funkelt aber (:

[B. Scheuert]

Der Zylinderbund hat unten noch 0,5mm Spiel zum Kopf. Passt alles! Es konnte alles so bleiben.

Ja, ein bißchen was sollte glänzen, aber warte erst einmal, wenn meine verchromte Riemenscheibe für den Generator montiert wird Dann bin ich sofort ganz vorn

[Poloeins]

Mach fertig...wir sind schon am Kesseln am Schenk:-).

KMS MD35 Kabelbaum ist auch gerade in Betrieb:-)

[B. Scheuert]

Ich bau erst einmal Vergaser drauf. Das wird dieses Jahr sowieso nichts mehr

[B. Scheuert]

Weiter ohne Bilder!
Ich habe die Zylinderbleche angepasst. Das wird noch spassig bei den Abschlußblechen. Da steht kein Loch mehr über dem Anderen Die Kipphebel wurden von mir an den Enden etwas abgespeckt. Jetzt noch die geschraubten Wellen montieren, die Hebel ausrichten und dann ist diese Hürde auch genommen 4 Hebel musste ich auf der Einstellseite nachschweissen, damit die Bohrung wieder zu war. Dann noch die Gewinde nachgeschnitten und in Kaltreiniger eingelegt.
Da meine 40er Weber und die 40er Solex nicht wirklich einsatzbereit sind, werde ich probehalber die 34PCI Anlage montieren. Mal schauen, was da rauskommt. Versuch macht kluch
Während dieser Zeit kommen die Vergaser zur Überholung. Ich habe die schon so oft zerlegt, gereinigt und was weiß ich noch alles. Sie sind einfach nicht zur Mitarbeit zu überreden Jetzt muss da jemand ran, der mehr Durchblick und Möglichkeiten hat.
Demnächst wieder mit Bildern! Versprochen

[Firefox]

Lackierte Verblechung und Chromfoppel !!??
Hatten wir das nicht vor kurzem ??
Aber die Stößelrohre sind echt chic .
Ferdi

[B. Scheuert]

Meine Chromteile sind etwas besonderes Das ist "meilenweit" vom Chromfoppel entfernt Wenn Du ganz lieb fragst, darfst Du mal anfassen
Außerdem ist Deine Blechfarbe geschützt! Das ist Bianchi Cheleste! Die hat da nichts verloren