Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäbe

Fragen und Erfahrungen rund um TÜV und Abnahmen
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bullibene
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Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäbe

Beitrag von bullibene »

Hallo,
Hat jemand von euch die Tieferlegung an der Hinterachse ohne irgendwelche genauen Höhenangaben o.ä eingetragen ?
Also sowas wie: "Tieferlegung der Hinterachse durch verstellen der Drehstäbe um 2 Zähne"

Viele Grüße und schon mal danke

Bene
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Red1600i
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von Red1600i »

Nein, das wäre ja auch für den Prüfer etwas zu happig, wenn er den Deckel runtermachen und zählen müßte...

Neee, es wird der Abstand Radmitte zur Kotflügelkante eingetragen. Zumindest war's so bei mir...
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PeterHadTrapp
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von PeterHadTrapp »

Hallo Bene,

Ich habe ein Gutachten zu den Jamex-Tieferlegungsfedern für die Federbeinvorderachse, da steht zumindestens mit drin, dass bei Einbau der Tieferlegungsfedern hinten um einen Zahn an den Drehstäben tiefer zu legen ist.
Wenn Dir das etwas hilft, lasse ich es Dir gerne zukommen.

Gruß
Peter
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B. Scheuert
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von B. Scheuert »

PeterHadTrapp hat geschrieben:Hallo Bene,

Ich habe ein Gutachten zu den Jamex-Tieferlegungsfedern für die Federbeinvorderachse, da steht zumindestens mit drin, dass bei Einbau der Tieferlegungsfedern hinten um einen Zahn an den Drehstäben tiefer zu legen ist.
Wenn Dir das etwas hilft, lasse ich es Dir gerne zukommen.

Gruß
Peter
:text-+1:
Bei den CSP Federn ist das genauso. Der Prüfer hat dann die Dachhöhe gemessen und eingetragen.
Gruß Bernd

Wir, die großen Jungs mit dem Typ 1 und den Vierlochfelgen! :mrgreen:
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VeeDee
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von VeeDee »

Wir haben beim Tüv immer gemessen. Putzlappen (möglichst frisch gewaschen!) an der vermeintlich höchsten Stelle aufs Dach, lange Wasserwaage drauf und am Ende mit dem Klappmeter bis zum Boden gemessen.
Ist-Höhe eingetragen und unter Bemerkungen "mit tiefer gesetztem Fahrwerk", ggf. noch Prüfnummer oder Hersteller der Fahrwerkskomponenten dazu und fertig.

Das ganze Gewürge mit "Tieferlegung um soundsoviel" sagt über die reale Höhe nix aus. Schließlich variiert diese je nach Reifen und Zuladung schon in der Serie um bis zu 30mm, bei lange gelaufenen Fahrzeugen haben sich eh alle Komponenten gesetzt.

Beim Käfer bitte beachten: Schon eine geringe Tieferlegung hinten führt zum Streichen des 5. Sitzplatzes!


Always Aircooled

VeeDee
Und was ich mir nicht kaufen kann fertige ich mir selber an.

Das sind keine Stirnfalten. Das ist ein Sixpack vom Denken.

Machen ist so ähnlich wie Wollen, nur krasser!
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PeterHadTrapp
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von PeterHadTrapp »

Oh ... da habe ich wohl Glück gehabt, das wurde bei mir offensichtlich vergessen !
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bullibene
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von bullibene »

So die Tieferlegung ist eingetragen....leider mit Höhenangabe Radmitte-Kotflügel :x Dafür immernoch 5 Sitzer :lol:

Trotzdem danke ;)
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crazy-habanero
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Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Beitrag von crazy-habanero »

:up:

bei mir ist die tieferlegung eingetragen: Tieferlegung der HA durch verstellung um einen Zahn.
da steht auch nix von irgendeiner höhe...

werd ich wohl dann mal machen müssen 8-) vorne geht er ja nochmal 2-3cm runter :lol:

gruß
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