2.3 Turbo "no BS"

malec 300
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von malec 300 »

Hallo,
Hab auch eine Sequentielle Getriebeschaltung von Bernhard Weh, funktioniert mit Zündunterbrechung sehr gut,
Lg,Peter
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yoko
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von yoko »

:text-+1:
Gruß C.

Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.

VW KÄFER 1302 OSR
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sebi2276
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von sebi2276 »

witzig hab das Getriebe von jemand anderem anfertigen lassen und es könnten glatt Zwillinge sein bis auf den Abgang fürs Allrad :)
Zündunterbrecher ist ein Muss bei dem Getriebe...

die Entriegelung für Leerlauf und Rückwärtsgang erschien erst ein wenig kniffelig aber wir haben das mit nen Fahrradbremshebel ganz gut gelöst
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auch hinten am Getriebe war das nich einfach obwohl es schon 2,5 cm höher gelegt ist. Wie hast du das gemacht?
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Ist zwar nicht die leichteste von uns aber ganz ok ...die Amis haben auch seltsame Ansichten von Passmaßen, die Stiftlöcher waren schon 8,2mm haben wir dann auf DM 9 gebohrt und dann Abgesetzte Stifte angefertigt.
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An der KW waren kaum Modifikationen notwendig es wurden nur die Gewinde zur SS nachgeschnitten und nochmal genau gewuchtet
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BugRunner
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von BugRunner »

:text-+1: Super interessant. Weitermachen bitte :D
Zitat von Walter Röhrl: "Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe."
drehzahltier
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von drehzahltier »

Hallo,
wer baut eigentlich solche Getriebe oder gibt es diese Teile (für die Schaltung) bei jemanden zu kaufen ?
Gruß Daniel
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sebi2276
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von sebi2276 »

Hallo,
die Teile sind von http://www.gearbox-performance.de , wie ich find ein sehr netter und fähiger Kontakt.
Schalthebel und Gestänge Haben wir selbst gefertigt.

MfG
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Baumschubsa
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von Baumschubsa »

Da kam auch das Getriebe von Günter Miethkes ehemaligem Bergrennkäfer her. 5 Gang im Käfergehäuse sequentiell geschaltet.
drehzahltier
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von drehzahltier »

Super Danke.
malec 300
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von malec 300 »

Hallo'
Bernhardt. Weh macht die Schaltung für Frank Buffe,
LG'Peter
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sebi2276
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von sebi2276 »

Weiter gehts,
kommen wir zu den Zylinderköpfen, diese wurden komplett Race-Ready bei CB-Performance bestellt inklusive 48/40 Titan Ventilen, K850 Federn, und Titan Federtellern. Brennraumvolumen 56ccm
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RACE-READY???? nicht mit uns einige Modifikationen mussten dann doch noch sein, am Ende war der Brennraum auf unerhebliche 52ccm geschrumpft und die Einlasskanäle wurden an die Saugrohre angepasst
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hier die verwendeten Saugrohre...
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dazu noch die Deckel, diese bekamen einen zusätzlichen Ölrücklauf in den Zusatzsumpf...
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soweit so gut...
Burgi1986
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von Burgi1986 »

:up: Das mit den zusätzlichen Stehbolzen find ich klasse.
Ist es zu Laut, Bist du zu Alt!

Frontscheibe? Welche Frontscheibe???
Brauch ich nicht ist nur Luftwiederstand und denn kann man bei 50PS nicht brauchen. :)
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käferrobert85
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von käferrobert85 »

wo gibt es die Deckel zu kaufen oder sind die selbstgefräst??? :shock:
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sebi2276
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von sebi2276 »

käferrobert85 hat geschrieben:wo gibt es die Deckel zu kaufen oder sind die selbstgefräst??? :shock:
Hi,
die sind von CB-Performance http://www.cbperformance.com/ProductDet ... tCode=1695 würde auch gern mal welche selbst fräsen aber bei 2 Stück lohnt sich das nicht wirklich!
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kglout
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von kglout »

Schönes Projekt !

wir sehen uns auf der Strecke ;)

:up: :handgestures-thumbupright:
Kersten
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sebi2276
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Beitrag von sebi2276 »

kglout hat geschrieben:Schönes Projekt !

wir sehen uns auf der Strecke ;)

:up: :handgestures-thumbupright:
Danke... Ebenso...
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