Empfehlung für H4 Scheinwerfer nach 73 mit E-Prüfzeichen

[hauke32]

Moin,
da ich ja gerade die letzten Arbeiten für H abschließe, muss ich mich um einen der vorderen Scheinwerfer kümmern. Nachdem ich die Fadenkreuzteile wegen schlechter Sicht wieder rausgeschmissen hatte, kamen recht günstige normale aus der Bucht rein (ich glaub von jp group). Diese wurden allerdings bemängelt vom TÜV.

Jetzt meine Frage: Hat jemand Erfahrung mit den Scheinwerfern von WERK34 gemacht? Sind diese hier: http://www.typ-17.de/product_info.php/i ... us-T3.html

Ist ein deutsches Produkt und würde für mich als Alternative zu Hella oder Bosch installiert werden.
Ich habe vor, beide Scheinwerfer damit zu bestücken, wollte jetzt aber nicht auf Gut Glück bestellen.

Wie sind eure Meinungen/Erfahrungen dazu?

[bugweiser]

wichtig ist doch nur das die Scheinwerfer ein E - Zeichen haben . Vom Preis her sind die bei werk34 doch ok .

[Nick]

Ich bin einfach zum nächsten Schrotti und habe welche vom Golf I / II genommen.
Originalqualität zum guten Preis.

[hauke32]

wichtig ist doch nur das die Scheinwerfer ein E - Zeichen haben . Vom Preis her sind die bei werk34 doch ok .

Hatten meine vorigen auch. Dennoch keine Möglichkeit, das Licht so einzustellen, dass es für den TÜV passen würde!

Werde sie wohl einfach bestellen. Wenn der TÜV die dann bemängelt, schick ich sie zurück!

Gruß, hauke.

[bugweiser]

dann wurden ja nicht die Scheinwerfer als solche bemängelt, sondern nur deren Einstellung . Die müssen sich doch einstellen lassen .

[hauke32]

Es liegt aber definitiv am Scheinwerfer, denn wenn ich die beiden untereinander tausche, dann ist es genau der gleiche Scheinwerfer, wo das Problem auftritt. Da scheint entweder die Bedampfung nicht in Ordnung zu sein, bzw. der Reflektor ist einfach nur so schlecht, dass man kein Lichtbild zustande bekommt, was dem TÜV genügt.

Mal schauen, dass wir das bis Mittwoch in den Griff bekommen.

Gruß, hauke.

[Poloeins]

...oder die Lampe nicht richtig rum drin!

Leider schon oft gesehen trotz Nase am Leuchtmittel!

[germanlook213]

Ich habe die orginalen von Hella von Werk 34 http://www.typ-17.de/product_info.php/i ... Hella.html. Die Qualität ist top jedoch ist der Preis auch nicht ohne. Ich habe diese gekauft weil ich von den China und Taiwan Krachern die Nase voll hatte. Die standen nach jeder Wagenwäsche oder starkem Regen mit Wasser voll. Auch die Einstellmechanik lässt bei den Billigeimern schwer zu wünschen übrig. Ich kann die Billigschiene nicht empfehlen außer man kauft gerne zwei mal.
Gruß Volker

[hauke32]

...oder die Lampe nicht richtig rum drin!

Leider schon oft gesehen trotz Nase am Leuchtmittel!

Die Glühlampe? Das geht falschrum? Muss ich mir direkt mal anschauen!

Gruß, hauke.

[Poloeins]

Mit etwas "Talent" geht das sehr wohl

[B. Scheuert]

Licht einschalten und ein Tuch vor das Glas halten. Dann sollte es das bekannte Bild mit dem Knick nach rechts oben sein. Ansonsten Lampe falsch drin! Alles ist machbar

[LostTupper]

Hi,

kann aber auch 'ne total beknackte Birne sein. Bei meinem habe ich das Licht auf einem Scheinwerfer auch ums verrecken nicht einstellen können. Dann aus lauter Verzweifelung eine neue Birne reingeschraubt und siehe da: alles gut!

Hab ich in meinem langen Schrauberleben vorher aber auch noch nie erlebt.

Gruß
Stefan

[hauke32]

Hi,

kann aber auch 'ne total beknackte Birne sein. Bei meinem habe ich das Licht auf einem Scheinwerfer auch ums verrecken nicht einstellen können. Dann aus lauter Verzweifelung eine neue Birne reingeschraubt und siehe da: alles gut!

Hab ich in meinem langen Schrauberleben vorher aber auch noch nie erlebt.

Gruß
Stefan

And, the winner is:
Wir habe heute in der Werkstatt 5 H4-Lampen aussortiert!
Die war nicht falsch herum montiert, sondern irgendwie innen verdreht! Das waren OSRAM! Und, ich hatte die Lampen ja schonmal gewechselt...
Na, egal, jetzt konnte ich wenigstens die ganzen Ringscheiben wieder entfernen...

Gruß, hauke.

[B. Scheuert]

Hi,

kann aber auch 'ne total beknackte Birne sein. Bei meinem habe ich das Licht auf einem Scheinwerfer auch ums verrecken nicht einstellen können. Dann aus lauter Verzweifelung eine neue Birne reingeschraubt und siehe da: alles gut!

Hab ich in meinem langen Schrauberleben vorher aber auch noch nie erlebt.

Gruß
Stefan

And, the winner is:
Wir habe heute in der Werkstatt 5 H4-Lampen aussortiert!
Die war nicht falsch herum montiert, sondern irgendwie innen verdreht! Das waren OSRAM! Und, ich hatte die Lampen ja schonmal gewechselt...
Na, egal, jetzt konnte ich wenigstens die ganzen Ringscheiben wieder entfernen...

Gruß, hauke.

Das Ablendschirmchen ist dann schief eingeschweißt. Da würde ich mal auf kopierte Osram tippen. Das kann schon mal bei Orginalen passieren, aber meiner Erfahrung nach liegt da die Fehlerrate im Promillbereich.

[BigJorg]

Da würde ich mal auf kopierte Osram tippen.

Ich habe Langeweile darum mein Senf dazu : Weißt du wo das ganze OSRAM Lichtgeraffel produziert wird ?
Bei SILVANA in Litauen - da müssen nicht mal mehr die netten kleinen Leute aus Asien kopieren , billiger geht´s nämlich nicht mehr !

OSRAM ist seit 2014 Aktiengesellschaft , von der Konzernmutter ausgelagert ... ich würde mir keine OSRAM Aktien kaufen ... passiert nämlich die gleiche Geschichte wie damals mit NIXDORF wenn SIEMENS die Pfoten drin hat - wetten ?

BJ